现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社陈伶斌获国家专利权
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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利用于燃料电池的驱动的控制系统及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111952640B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911085907.1，技术领域涉及：H01M8/04228；该发明授权用于燃料电池的驱动的控制系统及控制方法是由陈伶斌;权纯祐设计研发完成，并于2019-11-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于燃料电池的驱动的控制系统及控制方法在说明书摘要公布了：提供了一种用于驱动燃料电池的控制方法。该方法包括确定燃料电池的发电是否停止以及当燃料电池的发电停止时，监测包括在燃料电池中的多个单元电池的电压。基于单元电池的监测电压来确定单元电池的缺陷程度。
本发明授权用于燃料电池的驱动的控制系统及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种用于燃料电池的驱动的控制系统，包括：多个单元电池；驱动控制器，配置成确定所述燃料电池的发电是否停止；监测单元，配置成当所述燃料电池的发电停止时，监测包括在所述燃料电池中的所述单元电池的电压；和缺陷确定单元，配置成基于由所述监测单元监测的所述单元电池的电压来确定所述单元电池的缺陷程度，其中，所述缺陷确定单元配置成通过将所述单元电池的电压与基于所述多个单元电池的平均电压设置的参考电压进行比较来确定所述单元电池的缺陷程度，其中，所述缺陷确定单元配置成基于所述单元电池的电压被保持为等于或大于所述参考电压的持续时间与所述单元电池的电压被监测的监测时间的比率来确定所述单元电池的缺陷程度，其中，所述缺陷确定单元配置成从所述平均电压等于或小于预定的确定电压的时间起测量所述监测时间和所述持续时间，其中，通过将预定的偏移电压加到所述平均电压来设置所述参考电压，其中，使用基于所述持续时间与所述监测时间的比率配置的映射图来确定所述单元电池的缺陷程度，并且所述映射图包括随着所述确定电压或所述偏移电压的增加，用于确定所述单元电池的缺陷程度的所述持续时间与所述监测时间的比率的参考值增加，其中，所述驱动控制器配置成基于由所述缺陷确定单元确定的所述单元电池的缺陷程度来改变对供应至所述燃料电池的冷却剂的控制。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社，其通讯地址为：韩国首尔；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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