江苏倍斯特物联网技术有限公司潘良春获国家专利权
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龙图腾网获悉江苏倍斯特物联网技术有限公司申请的专利基于RISC-V架构的新能源电车储能实时控制方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119840444B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510322189.4，技术领域涉及：B60L15/20；该发明授权基于RISC-V架构的新能源电车储能实时控制方法及装置是由潘良春;赵新设计研发完成，并于2025-03-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于RISC-V架构的新能源电车储能实时控制方法及装置在说明书摘要公布了：本申请涉及新能源汽车技术领域，提供了基于RISC‑V架构的新能源电车储能实时控制方法及装置。该方法包括：实时获取新能源电车的行驶参数信息；所述行驶参数信息包括速度和加速度；基于所述加速度判断所述新能源电车是否处于减速状态；若是，获取电池参数信息和环境温度，并将所述电池参数信息与所述环境温度输入预设的充电电流阈值预测模型，得到所述电池的充电电流阈值；其中，所述电池用于为所述新能源电车供电；基于所述充电电流阈值确定电动机的目标反转转速；所述电动机设于所述新能源电车；基于所述目标反转转速控制所述电动机反转。该方法能够在动能回收过程中实现最大化能量回收的同时，确保电池的安全性。
本发明授权基于RISC-V架构的新能源电车储能实时控制方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种基于RISC-V架构的新能源电车储能实时控制方法，其特征在于，用于新能源电车上的RISC-V处理器，所述方法包括：实时获取新能源电车的行驶参数信息；所述行驶参数信息包括速度和加速度；基于所述加速度判断所述新能源电车是否处于减速状态；若是，获取电池参数信息和环境温度，并将所述电池参数信息与所述环境温度输入预设的充电电流阈值预测模型，得到所述电池的充电电流阈值；其中，所述电池用于为所述新能源电车供电；基于所述充电电流阈值确定电动机的目标反转转速；所述电动机设于所述新能源电车；基于所述目标反转转速控制所述电动机反转；将所述行驶参数信息、所述电池参数信息、所述环境温度和所述目标反转转速进行绑定，得到绑定结果；基于所述新能源电车的标识图像生成加密密码；基于所述加密密码对所述绑定结果进行加密处理，得到加密绑定结果；将所述加密绑定结果存储至数据库。
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