中铁七局集团西安铁路工程有限公司畅建伟获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁七局集团西安铁路工程有限公司申请的专利一种基于盖挖逆作车站开洞顶板结构的受力监测装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119845467B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510319563.5,技术领域涉及:G01L5/00;该发明授权一种基于盖挖逆作车站开洞顶板结构的受力监测装置是由畅建伟;王涛;李义;马腾;王占东;陈家兴设计研发完成,并于2025-03-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于盖挖逆作车站开洞顶板结构的受力监测装置在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于盖挖逆作车站开洞顶板结构的受力监测装置,涉及土木工程技术领域,包括受力监测装置主体,受力监测装置主体上安装有检测头,检测头的外壁安装有手柄,还包括,所述手柄的外壁安装有套筒,所述套筒的外壁开设有多个条形开口,所述条形开口沿套筒的轴向延伸,所述条形开口的内部设置有支撑板以及滑块;本发明中,将检测头放入待检测缝隙,手柄随之进入,支撑板右端固定在条形开口内,左端可水平往复移动且固定在滑块上,滑块能在条形开口内滑动,滑块右移,支撑板左端靠近右端而逐渐弯曲突出,抵触缝隙内壁时停止,弯曲的支撑板卡在缝隙固定手柄与检测头,可按需调节弯曲程度,使检测头稳定的缝隙内。
本发明授权一种基于盖挖逆作车站开洞顶板结构的受力监测装置在权利要求书中公布了:1.一种基于盖挖逆作车站开洞顶板结构的受力监测装置,包括受力监测装置主体(1),受力监测装置主体(1)上安装有检测头(2),检测头(2)的外壁安装有手柄(3),其特征在于,还包括,所述手柄(3)的外壁安装有套筒(4),所述套筒(4)的外壁开设有多个条形开口(5),所述条形开口(5)沿套筒(4)的轴向延伸,所述条形开口(5)的内部设置有支撑板(6)以及滑块(9),所述滑块(9)滑动设置于条形开口(5)的内部,所述支撑板(6)的一端与条形开口(5)的内壁连接,另一端与滑块(9)的顶部连接,支撑板(6)具有弹性,且支撑板(6)位于条形开口(5)的出口处;所述支撑板(6)的一侧与条形开口(5)的一侧内壁之间具有间隙,所述支撑板(6)开设有条形滑槽(10),所述条形滑槽(10)内滑动扣接有拉杆(12),所述拉杆(12)的一端延伸至条形开口(5)的外部,所述拉杆(12)位于支撑板(6)与条形开口(5)之间的区域与支撑板(6)以及条形开口(5)的内壁相抵。
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