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龙图腾网获悉深圳驿普乐氏科技有限公司申请的专利一种需求和模块化控制集成的充电堆功率动态分配方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119831302B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510308995.6，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权一种需求和模块化控制集成的充电堆功率动态分配方法是由戴国峰;刘占宽设计研发完成，并于2025-03-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种需求和模块化控制集成的充电堆功率动态分配方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种需求和模块化控制集成‌的充电堆功率动态分配方法，涉及充电调度技术领域，包括：建立充电车辆识别模型，建立车辆充电预测模型；建立充电分配模型；获取充电模组处当前时刻进行充电的实时车辆集合，得到车辆补充集合；计算充电模组处的充电拥堵指数，得到充电模组序列；计算得到充电堆的冗余功率，得到实时车辆集合中的车辆的待调整充电功率，得到充电模组的应分配功率，充电堆按照应分配功率的数值进行充电模组的功率分配。通过建立充电车辆识别模型、建立车辆充电预测模型、建立充电分配模型和计算充电模组处的充电拥堵指数，优先对更为重要的车辆进行功率倾斜，从而限制充电等待导致的负面影响的范围。

本发明授权一种需求和模块化控制集成的充电堆功率动态分配方法在权利要求书中公布了：1.一种需求和模块化控制集成‌的充电堆功率动态分配方法，其特征在于，包括：获取充电堆中集成的至少一个充电模组，获取充电堆的可调配功率上限；建立充电车辆识别模型，建立车辆充电预测模型；基于充电车辆识别模型，建立充电分配模型；获取充电模组处当前时刻进行充电的实时车辆集合，基于车辆充电预测模型，对充电模组后续的充电车辆进行预测，得到车辆补充集合；基于车辆补充集合和实时车辆集合，计算充电模组处的充电拥堵指数，按照充电拥堵指数从大到小对充电模组进行排序，得到充电模组序列；计算得到充电堆的冗余功率，基于充电车辆识别模型、充电分配模型和充电模组序列，得到实时车辆集合中的车辆的待调整充电功率，充电堆按照待调整充电功率，得到充电模组的应分配功率，充电堆按照应分配功率的数值进行充电模组的功率分配；所述建立充电车辆识别模型包括以下步骤：获取进行充电的至少一个样本车辆，将样本车辆按照使用属性进行分类，得到样本公用车辆和样本私用车辆，使用属性为公用属性和私用属性；获取样本公用车辆的使用用途，获取样本公用车辆的停用影响范围，获取样本公用车辆的使用用途涉及的业务的停用成本；使用紧迫综合公式，计算使用用途的紧迫系数；将紧迫系数的取值范围，作为紧迫范围；将紧迫范围均匀划分为至少一个识别区间，按识别区间的中点从小到大对识别区间赋予等级；将紧迫系数属于识别区间的使用用途对应的样本公用车辆汇总为特征集合，特征集合与识别区间对应；对特征集合中的样本公用车辆的外形进行特征提取，得到至少一个识别特征，汇总为识别特征集合，识别特征集合与特征集合对应的识别区间配对；对样本私用车辆进行特征提取并汇总特征，得到私用特征集合；将私用特征集合、识别特征集合和识别区间的等级汇总为充电车辆识别模型；紧迫综合公式如下：，其中，A为使用用途的紧迫系数，a为样本公用车辆的停用影响范围，b为样本公用车辆的使用用途涉及的业务的停用成本。

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