天津大学王浒获国家专利权
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龙图腾网获悉天津大学申请的专利混合动力车辆的控制模型的样本构建方法、控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119442490B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510039474.5，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权混合动力车辆的控制模型的样本构建方法、控制方法是由王浒;卢志远;郑尊清;陈勇;李子垕;尧命发设计研发完成，并于2025-01-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本混合动力车辆的控制模型的样本构建方法、控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种混合动力车辆的控制模型的样本构建方法，应用于数据处理技术领域。该方法包括：在保持历史驾驶循环中混合动力车辆的行驶速率序列不变的情况下，确定与多个行驶成本指标的最小加权值对应的目标决策序列，其中，目标决策序列包括与各个行驶速率对应的目标发动机功率；根据行驶速率序列和多个目标发动机功率，确定与各个行驶速率对应的车辆行驶参数集；根据行驶速率、与行驶速率对应的目标发动机功率和与行驶速率对应的车辆行驶参数集，构建用于训练混合动力车辆的控制模型的训练样本。本发明还提供了一种混合动力车辆的控制方法。
本发明授权混合动力车辆的控制模型的样本构建方法、控制方法在权利要求书中公布了：1.一种混合动力车辆的控制模型的样本构建方法，其特征在于，所述方法包括： 在保持历史驾驶循环中混合动力车辆的行驶速率序列不变的情况下，以多个权重系数作为精英非支配遗传算法的决策变量，最小化多个行驶成本指标的加权和作为优化目标，确定与多个目标权重系数集分别对应的行驶成本指标值集和优选决策序列； 从多个所述行驶成本指标值集中确定目标行驶成本指标值集； 将与所述目标行驶成本指标值集对应的所述优选决策序列，确定为目标决策序列；其中，所述目标决策序列包括与各个行驶速率对应的目标发动机功率； 根据所述行驶速率序列和多个所述目标发动机功率，确定与各个所述行驶速率对应的车辆行驶参数集； 根据所述行驶速率、与所述行驶速率对应的所述目标发动机功率和与所述行驶速率对应的所述车辆行驶参数集，构建用于训练所述混合动力车辆的控制模型的训练样本。
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