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龙图腾网获悉北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司申请的专利一种冷镦机凹模顶出装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119500954B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411920037.6，技术领域涉及：B21J13/14；该发明授权一种冷镦机凹模顶出装置是由冀晋辉;陈攀;郝亮设计研发完成，并于2024-12-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种冷镦机凹模顶出装置在说明书摘要公布了：本申请公开了一种冷镦机凹模顶出装置，凹模腔内设置有可滑动的滑动重锤，滑动重锤的前端与冲杆固定连接，后端与顶出管之间通过弹性连接件进行连接；第一凹模套与滑动重锤之间还设置有限位结构，限位结构用于限制滑动重锤的滑动；弹性连接件与限位结构使得滑动重锤包括：随顶出管和弹性连接件的推动向前滑动的第一状态；受限位结构的限制停止前进，弹性连接件持续压缩变形的第二状态；解除限位结构的限位状态，向前滑动的第三状态；以及受弹性连接件的回复力向后滑动的第四状态。本申请采用特殊设计的产品顶出装置，使得冲杆将产品零件较为稳妥地顶出，然后及时后缩，不妨碍夹钳夹持住零件后横向移动，防止零件掉落的发生。

本发明授权一种冷镦机凹模顶出装置在权利要求书中公布了：1.一种冷镦机凹模顶出装置，包括设置于凹模腔1内的第一凹模套2和第二凹模套3，所述第一凹模套2处于第二凹模套3的后端；所述凹模腔1内设置有可滑动的顶出管4和冲杆5，所述第一凹模套2内开设有供顶出管4滑动的第一滑道6，所述第二凹模套3内开设有供冲杆5滑动的第二滑道7，所述第一滑道6与第二滑道7同轴设置；其特征在于：所述凹模腔1内还设置有可滑动的滑动重锤8，所述第一凹模套2内开设有供滑动重锤8滑动的第三滑道9，所述第三滑道9处于第一滑道6与第二滑道7之间，并与第一滑道6、第二滑道7均同轴且连通； 所述滑动重锤8的前端与冲杆5固定连接，后端与顶出管4之间通过弹性连接件10进行连接；所述第一凹模套2与滑动重锤8之间还设置有限位结构，所述限位结构用于限制滑动重锤8的滑动；所述弹性连接件10与限位结构使得所述滑动重锤8包括： 随所述顶出管4和弹性连接件10的推动向前滑动的第一状态； 受所述限位结构的限制停止前进，弹性连接件10持续压缩变形的第二状态； 解除所述限位结构的限位状态，向前滑动的第三状态； 以及受所述弹性连接件10的回复力向后滑动的第四状态； 所述弹性连接件10为弹簧；所述滑动重锤8包括芯体81和套管82，所述套管82套设在芯体81的前端外周，并与芯体81的外壁之间留有间隙；所述弹性连接件10缠绕在芯体81的外周，一端固定在芯体81与套管82上，另一端固定在顶出管4的前端面上； 所述限位结构包括弹珠组件和卡槽11，所述弹珠组件设置在第一凹模套2内，所述弹珠组件的端部设置有可移动的钢珠12；所述卡槽11开设在滑动重锤8的侧壁上，用于供钢珠12部分插入，所述钢珠12上下移动以进出卡槽11；所述弹珠组件包括弹簧和固定管13，所述弹簧设置在固定管13内，用于连接所述钢珠12与固定管13；所述弹簧自由状态下，所述钢珠12部分伸出固定管13；所述滑动重锤8的侧壁上还开设有供钢珠12插入的让位槽14，所述让位槽14设置在卡槽11的后方，且所述让位槽14的长度大于钢珠12的直径。

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