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龙图腾网获悉广东科伟工程检测有限公司申请的专利一种路政施工路面检测系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119880511B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510367477.1，技术领域涉及：G01N1/08；该发明授权一种路政施工路面检测系统及方法是由徐进作;刘旭民;罗佩瑶设计研发完成，并于2025-03-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种路政施工路面检测系统及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及路面检测技术领域，具体说是一种路政施工路面检测系统及方法；内管带动铰接板同步向下运动，由于铰接板与补充切割块上开设的弧形槽对应，所以铰接板向下运动时会进入弧形槽的内部，并且弧形槽的引导，铰接板会在内管上旋转，随着内管向下运动，使得铰接板会通过弧形槽，从路芯样品和弧形槽之间的间隙伸出，由于道路的下端多铺设土层或者砂层，所以铰接板会刺入至路面下方的土层或者砂层中，并且同时位于路芯样品的下方，随着管状钻头向上运动，将路芯样品取出时，铰接板会对路芯样品的下端进行支撑，更便于路芯样品的取出，提高对路芯样品的检测效率。

本发明授权一种路政施工路面检测系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种路政施工路面检测系统，该检测系统包括钻芯机，钻芯机包括机架1、滑筒11、升降板12、固定板13、螺旋杆14和支撑件15；滑筒11设置在机架1上；升降板12的两端滑动连接在滑筒11的外侧；固定板13设置在滑筒11的上端；螺旋杆14设置在固定板13上，并且螺旋杆14的下端贯穿升降板12的中部；支撑件15设置在升降板12的侧面；其特征在于，钻芯机还包括： 管状钻头2，管状钻头2安装在升降板12的下方，管状钻头2的上端与升降板12上设置的驱动装置21连接；管状钻头2上端与驱动装置21的连接处为中空设置，驱动装置21上设置有注水口22，注水口22通过驱动装置21与管状钻头2的内部连通； 主动伸缩件23，主动伸缩件23安装在管状钻头2的内部；主动伸缩件23的输出端竖直向下； 滑动板24，滑动板24滑动安装在管状钻头2的内部，滑动板24的上端与主动伸缩件23的输出端连接；滑动板24的中部开设有通孔； 滑轨25，滑轨25的数量至少为三个，滑轨25均匀分布在滑动板24的下端，滑轨25的内部滑动连接有滑块； 抓钩26，抓钩26的数量与滑轨25相同，抓钩26为折弯设置，抓钩26的折弯处转动连接在滑块上，抓钩26折弯处的角度小于90度，抓钩26的折弯处朝向下方，并且抓钩26远离滑动板24中部的一端为抓取端，位于滑动板24中部的一端为驱动端； 驱动板27，所述驱动板27通过设置的滑杆与滑动板24滑动连接，驱动板27位于滑动板24的下端，并且驱动板27的上端与抓钩26靠近滑动板24中部的一端接触； 补充切割块28，补充切割块28均匀设置在管状钻头2的下端内侧； 所述管状钻头2的内部上下滑动连接有内管29，所述内管29的上端与抓钩26远离滑动板24中部的一端接触，所述内管29的下端开设有铰接槽，铰接槽的内部铰接有铰接板291； 所述补充切割块28的上端开设有弧形槽281，所述补充切割块28上的弧形槽281与铰接板291相互对应。

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