创视半导体(杭州)有限公司请求不公布姓名获国家专利权
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龙图腾网获悉创视半导体(杭州)有限公司申请的专利一种驾驶员和乘客监控融合方法、系统及相关产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119872573B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510345510.0，技术领域涉及：B60W40/08；该发明授权一种驾驶员和乘客监控融合方法、系统及相关产品是由请求不公布姓名设计研发完成，并于2025-03-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种驾驶员和乘客监控融合方法、系统及相关产品在说明书摘要公布了：本发明公开了一种驾驶员和乘客监控融合方法、系统及相关产品，涉及智能驾驶监控系统技术领域，解决了常规的DMSOMS系统融合方案导致CIS传感器与车载系统间的控制信号线增多，对车载系统的运算能力要求增大，集成难度提升的问题；其技术方案要点是：采用一颗图像传感器实现驾驶员区域图像、舱内全景图像的监控融合，降低与车载系统的控制线连接，减少对车载系统的运算能力需求，降低集成难度；在一帧区间内切换像素读出方式得到低帧率舱内全景图像和高帧率驾驶员区域图像，满足乘客状态监控需求和高精度的驾驶员行为监控需求；在场消隐区间切换像素读出方式，减少废帧坏帧的出现，确保图像画面的流畅性和稳定性。
本发明授权一种驾驶员和乘客监控融合方法、系统及相关产品在权利要求书中公布了：1.一种驾驶员和乘客监控融合方法，其特征在于，基于图像传感器系统执行，包括： 获取驾驶员区域坐标信息； 根据所述驾驶员区域坐标信息确定场消隐区间像素读出方式； 对像素矩阵发起第一次曝光并通过全尺寸读出得到舱内全景图； 将所述舱内全景图像通过主路径数据接口输出，用于监控乘客状态； 将所述舱内全景图像经裁剪加算处理得到第一驾驶员区域图像，所述第一驾驶员区域图像经预处理后通过支路径数据接口输出，用于监控驾驶员行为，所述裁剪加算处理包括：根据所述驾驶员区域坐标信息和所述场消隐区间像素读出方式从所述舱内全景图像中提取第一驾驶员区域图像； 当帧进入场消隐区间时，对像素矩阵发起第二次曝光并通过场消隐区间像素读出方式得到第二驾驶员区域图像，将所述第二驾驶员区域图像经预处理后通过支路径数据接口输出。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人创视半导体(杭州)有限公司，其通讯地址为：310000 浙江省杭州市萧山区萧山经济技术开发区明星路371号2幢1208室(自主申报)；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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