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龙图腾网获悉无锡市宏宇汽车配件制造有限公司申请的专利一种交通工具侧窗广告显示管理系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119624546B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510154884.4，技术领域涉及：G06Q30/0242；该发明授权一种交通工具侧窗广告显示管理系统及方法是由黄威;王贤先;王宇峰设计研发完成，并于2025-02-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种交通工具侧窗广告显示管理系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种交通工具侧窗广告显示管理系统及方法，具体涉及智能公交广告系统领域，用于解决动态行驶情境下广告精准匹配与无缝展示的问题，是通过多源数据融合与卡尔曼滤波技术，精准提取车辆行驶状态数据，并运用深度学习模型进行特征分析，实时生成行驶情境标签。基于这些标签，系统智能筛选出与当前情境高度匹配的广告，并结合历史行驶数据分析持续时间与稳健性，利用强化学习算法优化广告选择策略。最终，通过预缓存机制与无缝切换算法，确保最优广告内容能够动态加载并稳定展示于公交车侧窗显示器上，实现广告播放的连续性与流畅性。显著提升了广告投放的相关性与效率，增强了乘客的乘车体验与广告传播效果。

本发明授权一种交通工具侧窗广告显示管理系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种交通工具侧窗广告显示管理方法，其特征在于，包括步骤： S1，基于多源数据融合技术，提取车辆的综合数据流，并通过卡尔曼滤波去噪处理确保行驶状态数据的精确性； S2，通过深度学习模型对行驶状态数据进行特征提取，结合加速度与转向特征建立行驶情境识别模型，生成车辆的实时情境标签； S3，基于行驶情境标签从标签化广告内容库中筛选出多维语义匹配的候选广告，结合行驶状态的持续时间稳健性，通过强化学习模型优化广告选择策略，实现情境驱动的广告选择，获得最优广告； S4，采用预缓存机制与无缝切换算法，实时动态加载并将最优广告内容展示至公交车侧窗显示器； 步骤S1包括以下内容： S1.1，首先对来自不同传感器的数据进行整合，形成描述车辆行驶状态的综合数据流；对于每个数据源，先进行标准化处理，消除不同量纲与量级之间的影响； S1.2，采用多维自适应融合矩阵，依据实时环境与车辆状态的变化，动态调整各数据源的权重，包括以下几个步骤： 首先，对空间定位数据、姿态角度数据及加速度数据进行标准化处理； 然后，为每个数据源设定初始权重； 接着，通过状态相关性函数，计算各数据源之间的相关性，状态相关性函数的评估是依据信息论中的互信息量； 最后，通过互信息的计算，量化各数据源之间的相关程度；根据各数据源的相关性更新权重矩阵； S1.3，使用更新后的权重矩阵对标准化后的数据进行加权组合，得到综合的行驶状态向量，反映车辆当前的行驶状态； 步骤S1还包括以下内容： S1.4，使用非线性卡尔曼滤波对融合后的行驶状态向量进行优化与滤波，包括以下两个阶段： 预测阶段：根据前一时刻的状态，利用状态转移矩阵进行预测：；其中，为预测的车辆行驶状态，为状态转移矩阵，描述车辆的状态动态； 更新阶段：结合当前时刻的观测数据，通过更新公式优化预测结果：；；其中，为卡尔曼增益，为预测误差协方差，为观测矩阵，为观测噪声协方差，为观测数据。

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