中国航发四川燃气涡轮研究院石斌获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利基于供油槽的阻尼器-转子系统动力学分析方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120068279B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510536981.X，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权基于供油槽的阻尼器-转子系统动力学分析方法及系统是由石斌;程荣辉;张少平;庞燕龙;曾瑶;黎方娟;沈庆阳;雷新亮;江志敏;刘天文;卢玲玲;邱欣可设计研发完成，并于2025-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于供油槽的阻尼器-转子系统动力学分析方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及航空发动机及燃气轮机技术领域，公开了基于供油槽的阻尼器‑转子系统动力学分析方法及系统，通过构建基于供油槽的挤压油膜阻尼器周向油膜力分析模型，在进行转子系统的阻尼器设计时，通过转子系统挤压油膜阻尼器周向油膜力和设计转速值，分析获得挤压油膜阻尼器油膜阻尼系数。规避了常规转子系统的阻尼器设计时仅考虑阻尼器结构参数设计而未将供油槽设计对阻尼器‑转子系统动力学影响引入设计的问题，进一步改善转子系统动力学特性，提升了减振效果。
本发明授权基于供油槽的阻尼器-转子系统动力学分析方法及系统在权利要求书中公布了：1.基于供油槽的阻尼器-转子系统动力学分析方法，其特征在于，包括： 开展不同转子转速、不同供油粘度系数组合参数条件下的挤压油膜阻尼器—转子系统仿真分析，获得对应组合参数条件下的挤压油膜阻尼器周向油膜力，并确定供油槽供油时产生的油膜结构；所述供油槽为开设于挤压油膜阻尼器外环上整环槽结构，且所述供油槽与供油孔连通； 根据所述挤压油膜阻尼器周向油膜力、滑油粘度、挤压油膜阻尼器结构参数以及仿真确定的所述供油槽供油时产生的油膜结构参数，构建基于供油槽的挤压油膜阻尼器周向油膜力分析模型； 根据转子系统设计转速、供油参数以及挤压油膜阻尼器结构参数，仿真确定所述供油槽供油时产生的油膜结构，采用挤压油膜阻尼器的周向油膜力分析模型分析获得转子系统的周向油膜力；根据转子系统的周向油膜力和设计转速值分析获得挤压油膜阻尼器油膜阻尼系数；其中挤压油膜阻尼器油膜阻尼系数根据分析获得，其中为挤压油膜阻尼器周向油膜力，为自然常数，为转子转速。
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