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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利氢燃料电池汽车废弃高压储氢罐处理装置及氢气回收方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110864220B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911181160.X，技术领域涉及：F17C7/00；该发明授权氢燃料电池汽车废弃高压储氢罐处理装置及氢气回收方法是由刘扬;方石;海滨;周健豪;龙安妮;姬智会;刘潇设计研发完成，并于2019-11-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本氢燃料电池汽车废弃高压储氢罐处理装置及氢气回收方法在说明书摘要公布了：本发明公开了氢燃料电池汽车废弃高压储氢罐处理装置，设置氢气收集罐15、循环水箱7、储氢罐排气容器3；储氢罐22与储氢罐排气容器3的下部连接；循环水箱7通过进水管1、排水管2与储氢罐排气容器3连通；氢气收集罐15通过氢气排气管道与储氢罐排气容器3的上部连通。本发明还公开了该处理装置的氢气回收方法。采用上述技术方案，对罐体废弃产生的安全隐患及环境污染问题进行有效地处理，使包括高压储氢罐在内的各种高压罐体内氢气能够最大程度的加以回收利用；整个回收处理过程的自动化程度高，达到高压储氢罐罐体在废弃后合理地回收及处理。

本发明授权氢燃料电池汽车废弃高压储氢罐处理装置及氢气回收方法在权利要求书中公布了：1.氢燃料电池汽车废弃高压储氢罐处理装置的氢气回收方法，所述的处理装置用于对储氢罐22进行回收处理； 所述的处理装置设置氢气收集罐15、循环水箱7、储氢罐排气容器3；所述的储氢罐22与储氢罐排气容器3的下部连接；所述的循环水箱7通过进水管1、排水管2与储氢罐排气容器3连通；所述的氢气收集罐15通过氢气排气管道与储氢罐排气容器3的上部连通； 所述的储氢罐排气容器3内部的底端上设置转盘环形底座17，所述的储氢罐22通过罐体夹持装置18固定安装在转盘环形底座17上；所述的储氢罐排气容器3内部设置用于对储氢罐22进行钻孔的旋转破壁钻头21；所述的旋转破壁钻头21为两个，其中一个旋转破壁钻头21对上面的储氢罐22表面进行钻孔破壁；另一个旋转破壁钻头21对储氢罐22的侧面进行钻孔破壁；所述的旋转破壁钻头21通过破壁钻头机械臂20安装在储氢罐排气容器3中； 所述的储氢罐排气容器3的上部设置密封顶盖4，所述的密封顶盖4上设置空气进排气管道12；所述的空气进排气管道12上设置空气进排气阀门13；所述的密封顶盖4通过连接扣19固定安装在储氢罐排气容器3的本体上； 所述的进水管1上设置进水水泵8和进水阀门9；所述的排水管2上设置排水水泵10和排水阀门11； 所述的氢气排气管道包括以氢气排气方向依次连接的软质氢气排气管道5和硬质氢气排气管道6；在所述的软质氢气排气管道5上设置氢气排气阀门14；在所述的硬质氢气排气管道6上设置增压气泵16； 所述的进水阀门9、排水阀门11、空气进排气阀门13与氢气排气阀门14的开启与关闭均由单片机控制； 其特征在于，该氢气回收方法的过程为： 步骤1、对需要拆解的储氢罐22的表面进行清洗； 步骤2、将储氢罐排气容器3上方的密封顶盖4打开，将储氢罐22罐体光滑的尾部朝上夹持在转盘环形底座17上的罐体夹持装置18上，然后盖上密封顶盖4，保证储氢罐排气容器3的密封； 步骤3、将安装在进水管1上的进水阀门9和安装在空气进排气管道上的空气进排气阀门13打开，进水水泵8将循环水箱7内的水泵入储氢罐排气容器3内，直到水充满整个储氢罐排气容器3，原来位于储氢罐排气容器3中的空气由于水的注入而从空气进排气管道12排出； 步骤4、当储氢罐排气容器3中的所有空气全部被排除后，关闭空气进排气阀门13和进水阀门9，打开安装在排水管2上的排水阀门11； 步骤5、调整破壁钻头机械臂20，使旋转破壁钻头21对准向上的储氢罐22的光滑的罐体尾部对其进行罐体钻孔破壁；此时，在储氢罐22内的高压氢气都将从储氢罐22内冒出并在储氢罐排气容器3顶部聚集，而原来充满容器的部分水在从储氢罐排气容器3罐体冒出氢气的挤压下将从排水管2内排出至循环水箱7内，而被钻孔破壁后的储氢罐22内将完全灌满水，从而保证储氢罐22内的残余氢气被完全排净； 步骤6、打开安装在软质氢气排气管道5上的氢气排气阀门14，打开进水阀门9，关闭排水阀门11，进水水泵8将循环水箱7内的水泵入储氢罐排气容器3内，直到水充满整个储氢罐排气容器3，原来在储氢罐排气容器3上方积聚的氢气由于水的注入而从软质氢气排气管道5排出；在氢气排出过程中，硬质氢气排气管道6上的增压气泵16保持工作，将低压氢气压缩至氢气收集罐15中保存； 步骤7、当所有氢气全被排除后，关闭氢气排气阀门14和进水阀门9，从而完成对储氢罐22内残余氢气的回收。

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