申请/专利权人：国家电网公司;国家电网公司交流建设分公司;安徽送变电工程公司

申请日：2011-11-16

公开（公告）日：2015-04-22

公开（公告）号：CN102417088B

主分类号：B65G7/02(2006.01)I

分类号：B65G7/02(2006.01)I

优先权：

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2017.01.11#未缴年费专利权终止;2015.04.22#授权;2012.05.30#实质审查的生效;2012.04.18#公开

摘要：本发明提供了一种用于运输特高压钢管塔的钢管的旱船组件，包括与所述钢管的前端可拆卸地固定相连，且支撑所述钢管前端的前端滑行支撑部件、与所述钢管的后端可拆卸地固定相连，且支撑所述钢管后端的后端滑行支撑部件，以及连接两者的连接件，所述前端滑行支撑部件作为所述旱船组件滑动运输的牵引端。本发明提供的旱船组件相对于现有的机动运输车、吊车等运输工具，其整体可以做的较窄，实现了特高压钢管塔的钢管在较窄的野外道路上的运输。

主权项：一种用于运输特高压钢管塔的钢管的旱船组件，其特征在于，包括支撑所述钢管前端的前端滑行支撑部件，所述前端滑行支撑部件与所述钢管的前端可拆卸地固定相连；与所述钢管的后端可拆卸地固定相连，且支撑所述钢管后端的后端滑行支撑部件，以及连接两者的连接件，所述前端滑行支撑部件作为所述旱船组件滑动运输的牵引端。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 国家电网公司;国家电网公司交流建设分公司;安徽送变电工程公司 用于运输特高压钢管塔的钢管的旱船组件

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