申请/专利权人：上海干巷车镜实业有限公司

申请日：2018-11-29

公开（公告）日：2019-08-16

公开（公告）号：CN209257978U

主分类号：B60Q1/26(20060101)

分类号：B60Q1/26(20060101);B60R1/02(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2019.08.16#授权

摘要：本实用新型涉及一种在不拆卸后视镜的前提下更换菲林片的照地灯结构，安装在汽车后视镜内，包括：灯壳、灯罩、透镜组总成、第一保持架、第二保持架、菲林片、电路板、底板；电路板和底板固定在一起；底板和灯壳可拆卸地卡在一起；透镜组总成内安装有若干透镜和第一保持架、第二保持架，两块保持架中间夹有所述菲林片；灯罩包括三个部分：灯罩底部、导杆、灯罩底部与导杆之间的过渡部分；透镜组总成上开有卡在两块保持架的卡口和卡住灯罩的导杆的若干凸起条，在安装时灯罩底部为与汽车后视镜接触的部位。采用本实用新型的结构，更换菲林片非常方便，满足了客户对LOGO个性化的需要，简单实用。

主权项：1.一种在不拆卸后视镜的前提下更换菲林片的照地灯结构，其特征在于：所述在不拆卸后视镜的前提下更换菲林片的照地灯结构安装在汽车后视镜内，所述在不拆卸后视镜的前提下更换菲林片的照地灯结构包括：灯壳、灯罩、透镜组总成、第一保持架、第二保持架、菲林片、电路板、底板；电路板和底板固定在一起；底板和灯壳可拆卸地卡在一起；透镜组总成内安装有若干透镜和第一保持架、第二保持架，两块保持架中间夹有所述菲林片；灯罩包括三个部分：灯罩底部、导杆、灯罩底部与导杆之间的过渡部分；透镜组总成上开有卡在两块保持架的卡口和卡住灯罩的导杆的若干凸起条，在安装时灯罩底部为与汽车后视镜接触的部位。

全文数据：一种在不拆卸后视镜的前提下更换菲林片的照地灯结构技术领域本实用新型涉及一种照地灯结构，具体涉及一种组装方便、结构稳定、更换菲林片非常方便的在不拆卸后视镜的前提下更换菲林片的照地灯结构。背景技术随着人们生活水平的提高，人们对个性化的需求也越来越重视。汽车上带LOGO的照地灯便因此而产生。目前LOGO图案都是汽车生产厂家指定好的或者是生产企业的商标，目前消费想要更换LOGO很困难，需要完全拆卸后视镜来实现。实用新型内容针对上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种组装方便、结构稳定、更换菲林片非常方便的在不拆卸后视镜的前提下更换菲林片的照地灯结构。本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种在不拆卸后视镜的前提下更换菲林片的照地灯结构，所述在不拆卸后视镜的前提下更换菲林片的照地灯结构安装在汽车后视镜内，所述在不拆卸后视镜的前提下更换菲林片的照地灯结构包括：灯壳、灯罩、透镜组总成、第一保持架、第二保持架、菲林片、电路板、底板；电路板和底板固定在一起；底板和灯壳可拆卸地卡在一起；透镜组总成内安装有若干透镜和第一保持架、第二保持架，两块保持架中间夹有所述菲林片；灯罩包括三个部分：灯罩底部、导杆、灯罩底部与导杆之间的过渡部分；透镜组总成上开有卡在两块保持架的卡口和卡住灯罩的导杆的若干凸起条，在安装时灯罩底部为与汽车后视镜接触的部位。在本实用新型的具体实施例子中，所述照地灯结构通过螺钉固定安装在汽车后视镜内。在本实用新型的具体实施例子中，所述在安装时，灯罩底部通过螺钉固定在汽车后视镜内上。在本实用新型的具体实施例子中，所述灯壳和汽车后视镜接触的部位安装有密封圈。在本实用新型的具体实施例子中，所述电路板通过铆接的方式固定在底板上。本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型提供的在不拆卸后视镜的前提下更换菲林片的照地灯结构，照地灯通过螺钉完全固定在后视镜上面，电路板通过铆接固定在底板上。更换LOGO方法如下：1.拆卸螺钉，因灯罩与透镜组总成通过卡接见图2，故可以把透镜组总成和灯罩一起取出，再取出密封圈；2.将第一保持架6和第二保持架7一起在透镜组总成上取出；3.将两个保持架拆开，拿出菲林片；4.更换菲林片。采用本实用新型的结构，更换菲林片非常方便，满足了客户对LOGO个性化的需要，简单实用。附图说明图1为本实用新型组装完成后的整体结构示意图的剖视图。图2为本实用新型中去掉灯壳、底板和电路板后的结构示意图。具体实施方式下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。图1为本实用新型组装完成后的整体结构示意图的剖视图，图2为本实用新型中去掉灯壳、底板和电路板后的结构示意图，如图1-2所示，本实用新型提供的在不拆卸后视镜的前提下更换菲林片的照地灯结构，照地灯结构100安装在汽车后视镜200内，在不拆卸后视镜的前提下更换菲林片的照地灯结构包括：灯壳1、灯罩4、透镜组总成5、第一保持架6、第二保持架7、菲林片8、电路板9、底板10；电路板9和底板10固定在一起；底板10和灯壳1可拆卸地卡在一起；透镜组总成内安装有若干透镜和第一保持架6、第二保持架7，两块保持架中间夹有菲林片8；灯罩4包括三个部分：灯罩底部403、导杆401、灯罩底部403与导杆401之间的过渡部分；透镜组总成5上开有卡在两块保持架的卡口502和卡住灯罩4的导杆401的若干凸起条501，在安装时灯罩底部403为与汽车后视镜200接触的部位。具体地，照地灯结构100通过螺钉2固定安装在汽车后视镜100内。参见图1和2中，在安装时，灯罩底部403通过螺钉2固定在汽车后视镜100内上。为了达到更好的密封效果，灯壳1和汽车后视镜接触的部位安装有密封圈3。电路板9通过铆接的方式固定在底板10上。在本实用新型中，具体的安装方式如下：照地灯通过螺钉完全固定在镜壳上面，目的是通过不拆卸镜壳的前提下实现菲林片LOGO图案所在的更换。简单结构介绍：照地灯通过螺钉完全固定在后视镜上面，电路板通过铆接固定在底板上。更换LOGO方法如下：1.拆卸螺钉，因灯罩与透镜组总成通过卡接见图2，故可以把透镜组总成和灯罩一起取出，再取出密封圈；2.将第一保持架6和第二保持架7一起在透镜组总成上取出；3.将两个保持架拆开，拿出菲林片；4.更换菲林片。采用本实用新型的结构，更换菲林片非常方便，满足了客户对LOGO个性化的需要，简单实用。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

权利要求：1.一种在不拆卸后视镜的前提下更换菲林片的照地灯结构，其特征在于：所述在不拆卸后视镜的前提下更换菲林片的照地灯结构安装在汽车后视镜内，所述在不拆卸后视镜的前提下更换菲林片的照地灯结构包括：灯壳、灯罩、透镜组总成、第一保持架、第二保持架、菲林片、电路板、底板；电路板和底板固定在一起；底板和灯壳可拆卸地卡在一起；透镜组总成内安装有若干透镜和第一保持架、第二保持架，两块保持架中间夹有所述菲林片；灯罩包括三个部分：灯罩底部、导杆、灯罩底部与导杆之间的过渡部分；透镜组总成上开有卡在两块保持架的卡口和卡住灯罩的导杆的若干凸起条，在安装时灯罩底部为与汽车后视镜接触的部位。2.根据权利要求1所述的在不拆卸后视镜的前提下更换菲林片的照地灯结构，其特征在于：所述照地灯结构通过螺钉固定安装在汽车后视镜内。3.根据权利要求2所述的在不拆卸后视镜的前提下更换菲林片的照地灯结构，其特征在于：所述在安装时，灯罩底部通过螺钉固定在汽车后视镜内上。4.根据权利要求1所述的在不拆卸后视镜的前提下更换菲林片的照地灯结构，其特征在于：所述灯壳和汽车后视镜接触的部位安装有密封圈。5.根据权利要求1所述的在不拆卸后视镜的前提下更换菲林片的照地灯结构，其特征在于：所述电路板通过铆接的方式固定在底板上。

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