申请/专利权人：本田技研工业株式会社

申请日：2019-04-24

公开（公告）日：2019-11-19

公开（公告）号：CN110466500A

主分类号：B60W20/10(20160101)

分类号：B60W20/10(20160101);B60W10/06(20060101);B60W10/08(20060101);B60W10/26(20060101)

优先权：["20180510 JP 2018-091753"]

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的视为撤回

法律状态：2022.12.30#发明专利申请公布后的视为撤回;2019.12.13#实质审查的生效;2019.11.19#公开

摘要：提供车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质。在车辆控制系统中具备：发电部，其包括输出由电动机使用的动力的内燃机和使用由内燃机输出的动力来进行发电的所述电动机；蓄电池，其储存由发电部发出的电力；行驶用电动机，其使用从蓄电池供给的电力来进行驱动，从而使驱动轮旋转；行驶计划生成部，其生成计划出使车辆行驶到目的地的行驶路径的行驶计划；发电计划生成部，其在通过行驶计划而计划出的行驶路径中，生成规定出所述发电部的发电模式的互不相同的多个发电计划；提示部，其提示与多个发电计划相关的信息；执行控制部，其执行与如下信息对应的发电计划，所述信息是提示出的与多个发电计划相关的信息中的由乘客选择出的信息。

主权项：1.一种车辆控制系统，其中，所述车辆控制系统具备：发电部，其包括输出由电动机使用的动力的内燃机和使用由所述内燃机输出的动力来进行发电的所述电动机；蓄电池，其储存由所述发电部发出的电力或由充电点供给的电力；行驶用电动机，其与车辆的驱动轮连结，且使用从所述蓄电池供给的电力来进行驱动，从而使所述驱动轮旋转；行驶计划生成部，其生成计划出使所述车辆行驶到目的地的行驶路径的行驶计划；发电计划生成部，其在通过由所述行驶计划生成部生成的行驶计划而计划出的所述行驶路径中，生成规定出所述发电部的发电模式的互不相同的多个发电计划；提示部，其提示与由所述发电计划生成部生成的多个发电计划相关的信息；以及执行控制部，其执行与如下信息对应的发电计划，所述信息是由所述提示部提示出的与多个发电计划相关的信息中的由所述车辆的乘客选择出的信息。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 本田技研工业株式会社 车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质

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