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【实用新型】电驱动器_博世汽车部件(长沙)有限公司_201822050667.9 

申请/专利权人:博世汽车部件(长沙)有限公司

申请日:2018-12-07

公开(公告)日:2019-11-19

公开(公告)号:CN209659770U

主分类号:H05K5/02(20060101)

分类号:H05K5/02(20060101)

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2019.11.19#授权

摘要:本申请提供电驱动器。其中,电连接模块包括绝缘本体及电导体,绝缘本体包括一体形成的第一本体及第二本体,电连接模块沿第一方向插入电连接腔,第一本体封盖于变速器壳体的第一开口,第二本体封盖于变速器壳体的第二开口,本体与变速器壳体之间设置第一锁扣机构,第一锁扣机构在电连接模块组装到变速器壳体后阻止电连接模块退出电连接腔,第一锁扣机构位于电连接腔中且远离第一开口的位置。

主权项:1.电驱动器,其特征在于,其包括:变速器壳体(2),其包括相对间隔设置的第一侧壁(23)及第二侧壁(24),在所述第一侧壁(23)及所述第二侧壁(24)之间设置电连接腔(20)及均连通所述电连接腔(20)的第一开口(21)及第二开口(22),所述第一开口(21)与所述第二开口(22)彼此连接为相通的孔,所述第一开口(21)向第一方向(X)开放,所述第二开口(22)向第二方向(Y)开放,所述第一方向(X)与所述第二方向(Y)不同;及电连接模块(3),其沿所述第一方向(X)插入所述电连接腔(20),所述电连接模块(3)包括绝缘的本体(30)及电导体,所述本体(30)包括一体形成的第一本体(31)及第二本体(32),所述第一本体(31)封盖于所述第一开口(21),所述第二本体(32)封盖于所述第二开口(22),所述本体(30)与所述变速器壳体(2)之间设置第一锁扣机构,所述第一锁扣机构在所述电连接模块(3)组装到所述变速器壳体(2)后阻止所述电连接模块(3)退出所述电连接腔(20),所述第一锁扣机构位于所述电连接腔(20)中且远离所述第一开口(21)的位置。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 博世汽车部件(长沙)有限公司 电驱动器

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