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【发明公布】一种可补偿气门间隙的气门桥装置_浙江黎明智造股份有限公司_201910820992.5 

申请/专利权人:浙江黎明智造股份有限公司

申请日:2019-09-02

公开(公告)日:2019-11-29

公开(公告)号:CN110513168A

主分类号:F01L1/26(20060101)

分类号:F01L1/26(20060101);F01L1/22(20060101);F01L1/24(20060101)

优先权:

专利状态码:失效-发明专利申请公布后的撤回

法律状态:2024.03.26#发明专利申请公布后的撤回;2019.12.24#实质审查的生效;2019.11.29#公开

摘要:一种可补偿气门间隙的气门桥装置,其间隙补偿机构包括柱塞、阀体、启闭件、第一弹性件、第二弹性件,柱塞顶面与安装腔的顶面密封贴合,且形成有第一油腔,第一油腔底部设有上下导通的通道,阀体上端形成有与柱塞相适配的第二油腔,第二油腔的内侧壁与柱塞的外侧壁紧公差配合,阀体沿安装腔、柱塞上下滑动设置,第一弹性件能驱使阀体向下运动并能与气门顶端保持接触,启闭件设置在第二油腔内,并对应设置在通道下方,第二弹性件能驱使启闭件向上运动并能封闭通道。

主权项:1.一种可补偿气门间隙的气门桥装置,包括两个气门(1)以及横设于两个气门(1)上的气门桥(2);其特征在于:所述气门桥(2)两端设有下端开口的安装腔(21)以及与安装腔(21)顶部导通的油孔(22);所述安装腔(21)内安装有间隙补偿机构(3),所述间隙补偿机构(3)包括柱塞(31)、阀体(32)、启闭件(33);所述柱塞(31)顶面与安装腔(21)的顶面密封贴合,且柱塞(31)顶部形成有向下凹陷并与油孔(22)相对应的第一油腔(311),所述第一油腔(311)底部设有上下导通的通道(312);所述阀体(32)上端形成有向下凹陷并与柱塞(31)相适配的第二油腔(321),所述第二油腔(321)的内侧壁(322)与柱塞(31)的外侧壁(313)紧公差配合,所述阀体(32)沿安装腔(21)、柱塞(31)上下滑动设置,所述阀体(32)还连接有驱使其向下运动并能与气门(1)顶端保持接触的第一弹性件(34);所述启闭件(33)设置在第二油腔(321)内,并对应设置在通道(312)下方,所述启闭件(33)还连接有驱使其向上运动并能封闭通道(312)的第二弹性件(35)。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 浙江黎明智造股份有限公司 一种可补偿气门间隙的气门桥装置

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