申请/专利权人：广西玉柴机器股份有限公司

申请日：2019-09-05

公开（公告）日：2019-11-29

公开（公告）号：CN110513206A

主分类号：F02D41/06(20060101)

分类号：F02D41/06(20060101);F02D41/14(20060101);F02D29/02(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2022.12.16#发明专利申请公布后的驳回;2019.12.24#实质审查的生效;2019.11.29#公开

摘要：本发明公开了一种混合动力控制系统，用以根据催化器的温度控制发动机启动，混合动力控制系统包括：排温传感器、发动机电子控制单元以及整车电子控制单元。排温传感器安装于催化器上，且排温传感器用以实时监测催化器的温度；发动机电子控制单元与排温传感器及发动机电性连接，且发动机电子控制单元用以接收排温传感器输出的信号，并将信号转化为实际的温度信号；以及整车电子控制单元与发动机电子控制单元电性连接，且整车电子控制单元用以接收发动机电子控制单元输出的实际的温度信号，并根据温度信号来控制发动机的启动。借此，本发明的混合动力控制系统，保证了后处理器的转换效率，且降低了混合动力车辆启动过程的排放。

主权项：1.一种混合动力控制系统，用以根据催化器的温度控制发动机启动，其特征在于，所述混合动力控制系统包括：排温传感器，安装于所述催化器上，且所述排温传感器用以实时监测所述催化器的温度；发动机电子控制单元，与所述排温传感器及所述发动机电性连接，且所述发动机电子控制单元用以接收所述排温传感器输出的信号，并将所述信号转化为实际的温度信号；以及整车电子控制单元，与所述发动机电子控制单元电性连接，且所述整车电子控制单元用以接收所述发动机电子控制单元输出的实际的所述温度信号，并根据所述温度信号来控制所述发动机的启动。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广西玉柴机器股份有限公司 混合动力控制系统

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