申请/专利权人:株式会社电装
申请日:2018-04-09
公开(公告)日:2019-12-03
公开(公告)号:CN110536827A
主分类号:B62D5/04(20060101)
分类号:B62D5/04(20060101);B60R16/02(20060101);H01L23/40(20060101);H05K7/20(20060101)
优先权:["20170411 JP 2017-078158"]
专利状态码:有效-授权
法律状态:2022.06.21#授权;2019.12.27#实质审查的生效;2019.12.03#公开
摘要:具有控制能输出由辅助驾驶员进行的转向操纵的辅助转矩的马达的控制部的电动动力转向控制装置,具备基板10、发热部件20与蓄热体40。发热部件20设置于基板10的一个面11,在工作时发热。蓄热体40具有设置于基板10的一个面11的矩形板状的主体410、以及在从基板10的板厚方向观察时在主体410的外边缘部形成为切口状的切口部420,蓄热体能够储存来自发热部件20的热量。在从基板10的板厚方向观察时,蓄热体40形成为呈非线对称的形状。
主权项:1.一种电动动力转向控制装置,其具有控制部60,所述控制部60控制能输出辅助由驾驶员进行的转向操纵的辅助转矩的马达101,所述电动动力转向控制装置1具备:基板10;发热部件20,设置于所述基板的一个面11,在工作时发热;以及蓄热体40,具有设置于所述基板的一个面的矩形板状的主体410、以及从所述基板的板厚方向观察时在所述主体的外边缘部形成为切口状的切口部420,所述蓄热体40能储存来自所述发热部件的热量,在从所述基板的板厚方向观察时,所述蓄热体形成为呈非线对称的形状。
全文数据:
权利要求:
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