申请/专利权人:日立汽车系统株式会社
申请日:2018-05-11
公开(公告)日:2020-01-10
公开(公告)号:CN110678642A
主分类号:F02M59/36(20060101)
分类号:F02M59/36(20060101);F02M59/44(20060101);F02M59/34(20060101)
优先权:["20170531 JP 2017-107325"]
专利状态码:有效-授权
法律状态:2022.03.01#授权;2020.02.11#实质审查的生效;2020.01.10#公开
摘要:本发明的目的在于提供一种配备有降低螺线管内的流路的流体阻力、提高流量控制性的电磁吸入阀的高压燃料供给泵。为此,本发明的高压燃料供给泵具备:阀芯,其对流路进行开闭;阀杆,其对所述阀芯施力;弹簧部,其对所述阀杆的外径凸部凸缘部的弹簧承接面施力;以及可动部,其与所述阀杆构成为不同个体,与所述阀杆的所述外径凸部凸缘部的外径凸部卡合面相卡合来进行驱动;所述可动部形成有在被固定部吸引而移动时供配置所述弹簧部的弹簧空间的燃料流动的连通孔,从轴向观察到的所述连通孔的最小截面积形成为比所述可动部与外周部的间隙的最小截面积大。
主权项:1.一种高压燃料供给泵,其特征在于,具备:阀芯,其对流路进行开闭;阀杆,其对所述阀芯施力;弹簧部,其对所述阀杆的外径凸部的弹簧承接面施力;以及可动部,其与所述阀杆构成为不同个体,与所述阀杆的所述外径凸部的外径凸部卡合面相卡合来进行驱动;所述可动部形成有在被固定部吸引而移动时供配置所述弹簧部的弹簧空间的燃料流动的连通孔,从轴向观察到的所述连通孔的最小截面积形成为比所述可动部与外周部的间隙的最小截面积大。
全文数据:
权利要求:
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