申请/专利权人：成都飞机工业(集团)有限责任公司

申请日：2019-08-21

公开（公告）日：2020-01-10

公开（公告）号：CN110672006A

主分类号：G01B11/00(20060101)

分类号：G01B11/00(20060101);B64F5/10(20170101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2022.02.25#发明专利申请公布后的驳回;2020.02.11#实质审查的生效;2020.01.10#公开

摘要：本发明涉及一种用于飞行器装配时数字化定位的定位系统：包括激光三维高精度测量设备、定位装置、定位装置标定杆和计算机，一种用于飞行器装配时数字化定位的定位系统的定位方法，包括以下步骤：1）使用激光三维高精度测量设备，搭建三维高精度测量网络，并对搭建的三维高精度测量网络进行精度校准；2）将定位装置标定杆安装至合作目标，在所述步骤1）搭建的三维高精度测量网络内对定位装置进行校准；3）完成定位装置校准后，将定位装置标定杆更换为定位装置，安装至合作目标；4）在步骤1）搭建的三维高精度测量网络内移动固连在一起的定位装置与合作目标，当定位装置移动到系统件定位孔位置时，进行定位、打点工作。

主权项：1.一种用于飞行器装配时数字化定位的定位系统其特征在于包括:激光三维高精度测量设备、定位装置、定位装置标定杆和计算机，测量设备设有合作目标；数据传输处理器分别与测量设备、计算机、合作目标进行数据连接；定位装置包括定位装置外套、内滑块、复位弹簧、触发装置和内轴，内轴与内滑块紧密连接，内滑块前端与定位装置外套之间设置复位弹簧，触发装置穿过定位装置外套与内滑块卡接，定位装置外套前端设有孔，内轴前端顶尖可从定位装置外套前端孔中伸出。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 成都飞机工业(集团)有限责任公司 一种用于飞行器装配时数字化定位的定位系统及方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD