申请/专利权人：上海钧正网络科技有限公司

申请日：2019-09-27

公开（公告）日：2020-01-10

公开（公告）号：CN110670957A

主分类号：E05B47/00(20060101)

分类号：E05B47/00(20060101);E05B15/00(20060101);E05B71/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.07.06#授权;2020.02.11#实质审查的生效;2020.01.10#公开

摘要：本发明公开了一种车锁、开锁方法及闭锁方法，车锁包括：安装组件，安装组件包括基板，基板上设有缺口；弹性组件；驱动机构；锁转板，锁转板枢接基板，并连接弹性组件，锁转板设有闭锁钩和板锁定部，闭锁钩用于闭锁时关闭缺口；锁转杆，锁转杆枢接基板，并连接弹性组件，锁转杆上设有杆锁定部，杆锁定部用于闭锁时在弹性组件的驱动下卡固于板锁定部上，开锁时在驱动机构的驱动下脱离板锁定部；挡杆机构，挡杆机构包括挡销，挡销活动位于第一位置和第二位置，闭锁时，挡销位于第一位置，阻挡锁转杆旋转，避免车锁在受到侧面冲击时和被人恶意用东西拨动时被打开，提高车锁的安全性；开锁时，挡销远离锁转杆运动至第二位置。

主权项：1.一种车锁，其特征在于，包括：安装组件，所述安装组件包括基板，所述基板上设有缺口；弹性组件；驱动机构；锁转板，所述锁转板枢接所述基板，并连接所述弹性组件，所述锁转板设有闭锁钩和板锁定部，所述闭锁钩用于闭锁时关闭所述缺口；锁转杆，所述锁转杆枢接所述基板，并连接所述弹性组件，所述锁转杆上设有杆锁定部，所述杆锁定部用于闭锁时在所述弹性组件的驱动下卡固于所述板锁定部上，开锁时在所述驱动机构的驱动下脱离所述板锁定部；挡杆机构，所述挡杆机构包括挡销，所述挡销活动位于第一位置和第二位置，闭锁时，所述挡销靠近所述锁转杆运动至所述第一位置，阻挡所述锁转杆旋转；开锁时，所述挡销远离所述锁转杆运动至所述第二位置。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海钧正网络科技有限公司 车锁、开锁方法及闭锁方法

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