申请/专利权人：郑菊连

申请日：2019-10-14

公开（公告）日：2020-01-10

公开（公告）号：CN110667743A

主分类号：B62H5/04(20060101)

分类号：B62H5/04(20060101);B62K21/12(20060101);B62L1/00(20060101)

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2020.02.11#实质审查的生效;2020.01.10#公开

摘要：本发明公开了一种电动车、摩托车的转向锁止驻车及防盗结构，属于驻车及防盗技术领域。一种防盗驻车结构，包括旋转轴、车头锁，还包括连接在旋转轴上的支架，车头锁固定连接在支架上；支架上转动连接有旋转片，车头锁的输出端与旋转片转动相连，旋转片上连接有第一锁销和第二锁销；还包括穿插在支架内拉杆，拉杆可相对于支架移动，拉杆上设有插槽A，第二锁销可卡进插槽A固定拉杆；旋转轴上设有插槽B第一锁销可卡进插槽固定旋转轴；本发明相比现有的摩托车或者电动车，车头锁锁舌通过该套系统转接可多伸长一倍的行程，可有效锁住整车，实现驻车及转向锁止限位。

主权项：1.一种防盗驻车结构，包括旋转部1、车头锁3，其特征在于，还包括连接在旋转部1上的支架，所述车头锁3固定连接在支架上；所述支架上转动连接有旋转片403，所述车头锁3的输出端与所述旋转片403转动相连，所述旋转片403上连接有第一锁销4031和第二锁销4032；还包括穿插在支架内拉杆5，所述拉杆5可相对于支架移动，所述拉杆5上设有插槽A，所述第二锁销4032可卡进插槽A固定拉杆5；所述旋转部1上设有插槽B所述第一锁销4031可卡进插槽固定旋转部1。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 郑菊连 一种电动车、摩托车的转向锁止驻车及防盗结构

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