申请/专利权人：广州中国科学院工业技术研究院

申请日：2019-05-10

公开（公告）日：2020-01-17

公开（公告）号：CN209956222U

主分类号：B64C29/00(20060101)

分类号：B64C29/00(20060101);B64C3/38(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2023.05.16#未缴年费专利权终止;2020.01.17#授权

摘要：本实用新型公开了一种新型垂直起降飞机，包括机身，还包括设置在所述机身上部的旋转轴、设置在旋转轴上的机翼，其中旋转轴内设有用于控制机翼旋转或固定的锁紧机构，在机翼的两端上分别对称设有一个具备正向和反向推进驱动能力的双向发动机，当机翼两侧的双向发动机分别正向和反向推进时，机翼以旋转轴为轴转动，当机翼两侧的双向发动机正向推进时，机翼被锁紧机构锁定并保持与所述机身垂直的状态。本实用新型的优点是：同等起飞重量下，可以实现更小的体积，便于携带，由于没有改变飞机的气动布局，巡航速度更快，飞行距离大，能源消耗小，有利于延长滞空时间。

主权项：1.一种新型垂直起降飞机，包括机身，其特征在于：还包括设置在所述机身上部的旋转轴、设置在旋转轴上的机翼，其中旋转轴内设有用于控制机翼旋转或固定的锁紧机构，在机翼的两端上分别对称设有一个具备正向和反向推进驱动能力的双向发动机，当机翼两侧的双向发动机分别正向和反向推进时，机翼以旋转轴为轴转动，当机翼两侧的双向发动机正向推进时，机翼被锁紧机构锁定并保持与所述机身垂直的状态。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广州中国科学院工业技术研究院 一种新型垂直起降飞机

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