申请/专利权人:西安爱生技术集团公司;西北工业大学
申请日:2019-11-15
公开(公告)日:2020-02-04
公开(公告)号:CN110745234A
主分类号:B64C13/34(20060101)
分类号:B64C13/34(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.02.10#授权;2020.02.28#实质审查的生效;2020.02.04#公开
摘要:本发明公开了一种内埋式无人机舵面操纵机构,由舵机、主动齿轮、传动齿轮、从动齿轮组成;舵机和主动齿轮安装座固定在机翼内,舵机位于主动齿轮安装座一侧,主动齿轮与传动齿轮安装在主动齿轮安装座中间。连接套筒两端分别与舵机和主动齿轮转轴连接。从动齿轮和作动片通过从动齿轮支架安装在舵机内,作动片与从动齿轮转轴固连,从动齿轮转动轴与舵面转动轴重合,传动齿轮和从动齿轮在机翼后缘和舵面前缘的间隙处咬合。舵机带动主动齿轮转动,并通过传动齿轮带动从动齿轮转动,从动齿轮带动作动片转动挤压舵面,从而带动舵面转动。舵面操纵装置结构简单,安装便捷;可通过改变各齿轮齿数调节舵机和舵面传动比,从而调整控制精度。
主权项:1.一种内埋式无人机舵面操纵机构,包括舵机、连接套筒、主动齿轮转轴、主动齿轮、传动齿轮、主动齿轮安装座、从动齿轮支架、从动齿轮、作动片、机翼、舵面、端部螺钉、第一螺钉和第二螺钉,其特征在于:所述舵机和主动齿轮安装座分别固定在机翼内,舵机位于主动齿轮安装座端部一侧,主动齿轮与传动齿轮分别安装在主动齿轮安装座中间,主动齿轮与传动齿轮啮合传动,且主动齿轮转轴伸出主动齿轮安装座端部与舵机配合,连接套筒一端嵌套在舵机齿轮上,并通过端部螺钉与舵机连接,连接套筒另一端与主动齿轮转轴配合,通过第一螺钉、第二螺钉和主动齿轮转轴固连;所述从动齿轮和作动片通过从动齿轮支架安装在舵机内,作动片与从动齿轮转轴固连,从动齿轮转动轴与舵面转动轴重合,从动齿轮轴向长度大于主动齿轮长度,传动齿轮和从动齿轮在机翼后缘和舵面前缘的间隙部位啮合,舵机带动主动齿轮转动,主动齿轮与传动齿轮啮合并通过传动齿轮带动从动齿轮转动,从动齿轮带动作动片转动,作动片挤压舵面,从而带动舵面转动;所述连接套筒为中空圆柱形结构,连接套筒与舵机连接端为螺纹配合,连接套筒壁上开有螺孔与第一螺钉、第二螺钉螺纹连接;连接套筒壁上两螺孔中心线垂直于连接套筒中轴线。
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