申请/专利权人：中铁二局第一工程有限公司

申请日：2019-11-05

公开（公告）日：2020-02-07

公开（公告）号：CN110765542A

主分类号：G06F30/13(20200101)

分类号：G06F30/13(20200101);G01C5/00(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2024.01.19#发明专利申请公布后的驳回;2020.03.03#实质审查的生效;2020.02.07#公开

摘要：本发明提供一种高精度数字高程模型的轻量化方法，实现了DEM两次轻量化，第一次通过对点云数据重采样，可将点云模型的数据量降低到100倍左右，通过多次空中三角测量解算流程和模型修复，得到数据内存较低的数字表面模型，且地形精度并没有下降；第二次轻量化是通过设置DEM重采样的间距来实现的，得到的DEM精度均处于1米以内，有效解决了现有DEM数据冗余量和内存较大、模型表面不光滑、地形精度不高等缺陷。属于建筑工程领域。

主权项：1.一种高精度数字高程模型的轻量化方法，其特征在于，具体方法如下：1多源点云模型采集分别采集无人机点云数据和激光点云数据；2多源点云模型融合在TBC软件导入无人机点云模型，采用滤波分析，地区地面点云模型，通过间距采样法，对点云模型进行稀处理，将点云数据降低95-105倍；单独对激光点云模型做拼接处理，通过点云分析，删除非表达地面信息的点云数据、噪声点云、悬浮点云，采用间距采样法稀点云模型，将点云数量降低95-105倍；建立统一坐标基准，同时导入编辑后的空三点云数据和激光点云数据，通过法线重采样法，重新建立新的融合点云数据；3实景模型生产在CC航测建模软件中，导入融合点云数据，同时添加像控点坐标，设置模型文件的原点；分别对控制点进行刺点，赋予实景模型绝对坐标，在空间框架选择不分块处理模式；打开加速引擎，建立第二次空中三角测量解算流程，生产可用于修饰的obj格式的实景模型文件。4模型修复处理；5生产数字表面模型；打开第二次空三处理的工程文件，将修饰的实景模型复制到可修饰的实景模型目录下；建立第三次空中三角测量解算流程，刷新实景模型；设置坐标基准，选择生产数字正射影像和数字表面模型；6DEM生产。将数字表面模型导入到globalmapper中，裁剪边缘数据，并赋予地形模型数字化信息；在高程网格工具中，选择格式为geotiff；设置高程类型为32位浮点采样，选择双线性插值重采样，x、y方向的采样间距均为0.5米，数据得到轻量化的DEM数据。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中铁二局第一工程有限公司 一种高精度数字高程模型的轻量化方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD