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【发明公布】一种轴对称无翼无舵导弹主动段零升阻力系数辨识方法_北京电子工程总体研究所_201911224545.X 

申请/专利权人:北京电子工程总体研究所

申请日:2019-12-04

公开(公告)日:2020-02-07

公开(公告)号:CN110765669A

主分类号:G06F30/20(20200101)

分类号:G06F30/20(20200101)

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2023.10.13#授权;2020.03.03#实质审查的生效;2020.02.07#公开

摘要:本发明提出一种轴对称无翼无舵导弹主动段零升阻力系数辨识方法,其步骤为:第一步、预处理实测数据,异常值剔除;第二步、预处理理论数据,针对每次飞行试验获取质量、室压、推力数据,并对上述数据进行插值加密处理;第三步、获取推导参数,按照海拔高度获取动压、马赫数推导参数;第四步、导弹飞行推力修正,给出导弹主动段飞行过程中发动机推力修正值;第五步、数据截取,按照如下两个准则截取数据;第六步、计算零升阻力系数;第七步、零升阻力系数平滑与数据表构建;第八步、多次飞行试验辨识结果融合;第九步、获取其他数据源;第十步、与其他数据源融合,形成易用的气动参数模型。本发明解决使用系统辨识方法计算量大、会发散的问题。

主权项:1.一种轴对称无翼无舵导弹主动段零升阻力系数辨识方法,其特征在于,其步骤为:第一步、预处理实测数据,对试验数据进行各种预处理,数据预处理包括采样时刻校正、异常值剔除;第二步、预处理理论数据,针对每次飞行试验获取质量、室压、推力数据,并对上述数据进行插值加密处理;第三步、获取推导参数,按照海拔高度获取动压、马赫数推导参数;第四步、导弹飞行推力修正,给出导弹主动段飞行过程中发动机推力修正值;第五步、数据截取,按照如下两个准则截取数据:1截取主动段数据,以发动机点火时刻开始到轴向视加速度出现负值结束作为主动段,从实测数据中截取该时间段加速度;2截取小攻角飞行段数据,截取弹体攻角αk≤2°时间段的数据;第六步、计算零升阻力系数,选取导弹底部面积作为参考面积,重力加速度g,计算零升阻力系数;第七步、零升阻力系数平滑与数据表构建;第八步、多次飞行试验辨识结果融合;第九步、获取其他数据源;获取地面计算或风洞试验给出的主动段宽域Ma-H-CA数据表;采用同时模拟外流与底部喷流的计算流体力学方法获取由不同攻角、不同高度、不同马赫数构成的宽域工况下的主动段轴向力系数表Ma-h-αk-CA;第十步、与其他数据源融合,形成易用的气动参数模型:在Ma-h-αk-CA数据表插值获取与数据表中相对应的轴向力系数数据C'A0,按照C'A0与差值修正Ma-h-αk-CA数据表中对应马赫数下其他攻角和高度轴向力系数数据,以修正后的宽域Ma-h-αk-CA数据表作为与现有气动模型相容的轴向力气动参数模型提供总体、控制使用。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 北京电子工程总体研究所 一种轴对称无翼无舵导弹主动段零升阻力系数辨识方法

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