申请/专利权人:江苏国电新能源装备有限公司
申请日:2019-06-18
公开(公告)日:2020-02-11
公开(公告)号:CN210046237U
主分类号:B23K37/04(20060101)
分类号:B23K37/04(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2020.02.11#授权
摘要:本实用新型涉及一种气动装卡工装,包括基板、基板两端的对接板、对接板内侧的夹紧装置,基板上设有至少两个沿基板厚度方向穿透基板的穿孔,穿孔的上方设置有滑板,滑板的左右两侧分别设置有导轨,滑板的左右边缘均与导轨滑动配合,导轨固设于基板的表面,滑板的底面设置有驱动板,驱动板的底端穿过穿孔,滑板的上表面设有与基板长度方向平行的推板,基板上还设置有两组滑板驱动组件,每组滑板驱动组件均包括直线位移驱动装置、与直线位移驱动装置输出轴连接的连接杆,直线位移驱动装置的驱动方向与基板的宽度方向平行,连接杆穿过与其位于同一侧的驱动板。本实用新型的气动装卡工装可靠性和通用性较高。
主权项:1.一种气动装卡工装,其特征在于:包括基板、设于基板两端的对接板、位于对接板内侧的夹紧装置,所述夹紧装置包括连接板、驱动连接板沿基板长度方向移动的连接板驱动装置、设于连接板内侧的夹紧板,所述基板上设有至少两个沿基板厚度方向穿透基板的穿孔,穿孔的上方设置有滑板,滑板的左右两侧分别设置有导轨,滑板的左右边缘均与导轨滑动配合,导轨固设于所述基板的表面,滑板的底面设置有驱动板,驱动板的底端穿过所述穿孔,滑板的上表面设有与基板长度方向平行的推板,所述基板上还设置有两组滑板驱动组件,每组滑板驱动组件均包括直线位移驱动装置、与直线位移驱动装置输出轴连接的连接杆,直线位移驱动装置的驱动方向与基板的宽度方向平行,连接杆穿过与其位于同一侧的驱动板。
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权利要求:
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