申请/专利权人：广州电力机车有限公司

申请日：2019-11-05

公开（公告）日：2020-02-18

公开（公告）号：CN110803034A

主分类号：B60L50/60(20190101)

分类号：B60L50/60(20190101);B60K1/04(20190101);B60T13/74(20060101);B60K1/00(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2024.02.27#发明专利申请公布后的驳回;2020.03.13#实质审查的生效;2020.02.18#公开

摘要：改造型电动力矿用车，包括电动力矿用车车架总成，在所述电动力矿用车车架总成上设有高压柜、蓄电池柜、动力电池系统、牵引电机、电动空气制动泵、冷却风机、风道、后转动轴、充电箱、电动转向泵、驾驶室、电动举升泵、电动空调压缩机、传动轴和差速器，整车采用动力电池作为动力源，节能环保，整车运行成本低；整车电制动时将整车机械能转换成为电能，为动力电池充电，整车能量利用率高；新增的动力电池系统、电机控制器、牵引电机与发动机、变速箱相比维护成本极低；改造后整车常规制动采用电制动方式，刹车片的消化与原车相比大大降低。

主权项：1.一种改造型电动力矿用车，其特征在于：包括电动力矿用车车架总成，在所述电动力矿用车车架总成上设有高压柜、蓄电池柜、动力电池系统、牵引电机、电动空气制动泵、冷却风机、风道、后转动轴、充电箱、电动转向泵、驾驶室、电动举升泵、电动空调压缩机、传动轴和差速器，在所述驾驶室的一侧设有走台，在走台上设有电机控制器，所述电动力矿用车车架总成包括车架纵梁、车架前保险杠和车架龙门，在车架龙门的内侧设有液压支架，所述电动转向泵、电动举升泵设在液压支架，所述电动空气制动泵和充电箱设在车架纵梁的外侧面且靠近动力电池系统的位置处，所述高压柜分别与动力电池系统、电动空调压缩机和电机控制器连接，所述电机控制器分别与电动空气制动泵、牵引电机、电动举升泵和电动转向泵连接，所述传动轴分别与差速器、牵引电机连接，所述差速器上连接有轮边减速器和车轮。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广州电力机车有限公司 一种改造型电动力矿用车

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