申请/专利权人：东汉新能源汽车技术有限公司

申请日：2018-09-07

公开（公告）日：2020-03-20

公开（公告）号：CN110895623A

主分类号：G06F30/20(20200101)

分类号：G06F30/20(20200101);G06F30/15(20200101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.10.31#授权;2020.04.14#实质审查的生效;2020.03.20#公开

摘要：本公开是关于提供一种汽车立柱的设计方法，涉及汽车设计领域。该汽车立柱的设计方法包括：建立车辆模型，所述车辆模型包括汽车立柱，所述汽车立柱包括多个厚度不同的检测区域；对所述车辆模型进行侧面碰撞模拟试验；检测所述汽车立柱的多个采样点的实际侵入量，所述采样点分布于各所述检测区域；根据所述实际侵入量和各个检测区域的厚度确定侵入量和各检测区域厚度的关系；根据所述侵入量和厚度的关系确定各所述采样点的目标侵入量；调节各所述检测区域的厚度，直至各所述目标侵入量位于参考范围内；根据所述目标侵入量确定所述汽车立柱的质量。可在保证抗撞性前提下，减小汽车立柱的质量，并提高工作效率。

主权项：1.一种汽车立柱的设计方法，其特征在于，包括：建立车辆模型，所述车辆模型包括汽车立柱，所述汽车立柱包括多个厚度不同的检测区域；对所述车辆模型进行侧面碰撞模拟试验；检测所述汽车立柱的多个采样点的实际侵入量，所述采样点分布于各所述检测区域；根据所述实际侵入量和各个检测区域的厚度确定侵入量和各个检测区域厚度的关系；根据所述侵入量和厚度的关系确定各所述采样点的目标侵入量；调节各所述检测区域的厚度，直至各所述目标侵入量位于参考范围内；根据所述目标侵入量确定所述汽车立柱的质量。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东汉新能源汽车技术有限公司 汽车立柱的设计方法

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