申请/专利权人:本田技研工业株式会社
申请日:2019-09-04
公开(公告)日:2020-03-20
公开(公告)号:CN110893753A
主分类号:B60K1/00(20060101)
分类号:B60K1/00(20060101);B60K11/02(20060101)
优先权:["20180912 JP 2018-170801"]
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.02.21#授权;2020.04.14#实质审查的生效;2020.03.20#公开
摘要:本发明提供一种车辆,其能够适当地分别对收容电动机的驱动装置和对电动机进行控制的电动机控制装置进行冷却。车辆1具备:车室10;前室20,其设置在车室10的前方;以及驱动装置单元30,其设置在车室10的后方且底板2的下方。驱动装置单元30具备:驱动装置31,其收容电动机;以及PCU32,其对电动机进行控制。车辆1具备:第一冷却装置70,其配置在前室20,用于对PCU32进行冷却;以及第二冷却装置90,其配置在底板2的下方,用于对驱动装置进行冷却。
主权项:1.一种车辆,其具备:车室;前室,其设置在所述车室的前方;以及驱动装置单元,其设置在所述车室的后方且底板的下方,其中,所述驱动装置单元具备:驱动装置,其收容电动机;以及电动机控制装置,其对所述电动机进行控制,所述车辆具备:第一冷却装置,其配置在所述前室,用于对所述电动机控制装置进行冷却;以及第二冷却装置,其配置在所述底板的下方,用于对所述驱动装置进行冷却。
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