申请/专利权人：广州沁凌汽车技术科技有限公司

申请日：2019-03-14

公开（公告）日：2020-03-20

公开（公告）号：CN210161906U

主分类号：B60K25/02(20060101)

分类号：B60K25/02(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.03.20#授权

摘要：本实用新型属于动力传动设备领域，公开了一种柔性取力器，包括与外设的发动机传动连接的一级传动轴，还包括二级传动轴，所述的一级传动轴与二级传动轴之间设有提升一级传动轴至二级传动轴的输出扭矩的第一传动单元和提升一级传动轴至二级传动轴的传动速度的第二传动单元。该系统的设计思路主要是通过简化设计来实现大负载条件下低速大扭矩启动和小扭矩高速工作的目的，避免大负载在高速大扭矩启动时造成发动机熄火或电机烧损，以及避免动力传动装置快速磨损的问题。同时，本实用新型还提供一种采用该柔性取力器的传动方法，该方法能耗低、对设备特别是离合器的摩擦副的损耗小，能够将设备的寿命提高到10年以上。

主权项：1.一种柔性取力器，包括与外设的发动机传动连接的一级传动轴，其特征在于，还包括二级传动轴，所述的一级传动轴与二级传动轴之间设有提升一级传动轴至二级传动轴的输出扭矩的第一传动单元和提升一级传动轴至二级传动轴的传动速度的第二传动单元，所述的一级传动轴和第一传动单元之间设有第一离合器，所述的二级传动轴和第二传动单元之间设有第二离合器。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广州沁凌汽车技术科技有限公司 一种柔性取力器

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