申请/专利权人:比亚迪股份有限公司
申请日:2019-06-05
公开(公告)日:2020-03-20
公开(公告)号:CN210161924U
主分类号:B60L53/14(20190101)
分类号:B60L53/14(20190101);B60L58/10(20190101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2020.03.20#授权
摘要:本公开涉及一种车辆充电装置和车辆,用于解决相关技术中对于快充和慢充都需要的车型需要配置两个充电口的技术问题。所述车辆充电装置包括车载充电器和用于将第一通讯协议转换为第二通讯协议的通讯协议转换模块;所述通讯协议转换模块连接于电池管理系统;所述车载充电器设有交流充电电路和连接充电枪的PP引脚和PE引脚,所述通讯协议转换模块设有直流充电电路;所述车载充电器和所述通讯协议转换模块均设有连接充电枪的CP引脚以及连接于所述CP引脚的检测电路;所述交流充电电路在所述检测电路检测到CP信号是交流充电信号时进入交流充电状态;所述直流充电电路在所述检测电路检测到CP信号是直流充电信号时进入直流充电状态。
主权项:1.一种车辆充电装置,其特征在于,包括车载充电器和用于将第一通讯协议转换为第二通讯协议的通讯协议转换模块;所述通讯协议转换模块连接于电池管理系统;所述车载充电器设有交流充电电路和连接充电枪的PP引脚和PE引脚,所述通讯协议转换模块设有直流充电电路;所述车载充电器和所述通讯协议转换模块均设有连接充电枪的CP引脚以及连接于所述CP引脚的检测电路;所述交流充电电路在所述检测电路检测到CP信号是交流充电信号时进入交流充电状态;所述直流充电电路在所述检测电路检测到CP信号是直流充电信号时进入直流充电状态。
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