申请/专利权人：江铃控股有限公司

申请日：2019-07-02

公开（公告）日：2020-03-20

公开（公告）号：CN210164544U

主分类号：F02B77/00(20060101)

分类号：F02B77/00(20060101);F02M25/08(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.03.20#授权

摘要：本实用新型提供一种线束支架，包括支架本体，支架本体包括依次连接的第一分支架、第二分支架以及第三分支架，第一分支架上设有用于与发动机连接的螺栓固定孔，第二分支架上设有卡扣固定孔，第二分支架包括用于套接线束、且安装于所述卡扣固定孔上的线束卡扣，第三分支架上设有用于固定碳罐的支撑臂，三个分支架之间相互弯折形成合围的状态，本实用新型另一方面还提出一种汽车，包括发动机以及位于发动机附近的碳罐和线束，所述汽车还包括上述的线束支架。上述线束支架分工合理且使得支架能够在稳定自身的同时支撑线束和碳罐，分支架之间合围使得支架本体辐射面积小；使用这种支架的汽车安全性能提高。

主权项：1.一种线束支架，包括支架本体，其特征在于，所述支架本体包括依次连接的第一分支架、第二分支架以及第三分支架，所述第一分支架上设有用于与发动机连接的螺栓固定孔；所述第二分支架上设有卡扣固定孔，所述第二分支架包括用于套接线束、且安装于所述卡扣固定孔上的线束卡扣；所述第三分支架上设有用于固定碳罐的支撑臂，所述第一分支架与所述第三分支架分别连接于所述第二分支架的两条邻边上，且所述第一分支架与所述第三分支架相对所述第二分支架向同侧弯折从而与所述第二分支架形成合围的状态。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江铃控股有限公司 线束支架及汽车

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