申请/专利权人：启碁科技股份有限公司;启基永昌通讯(昆山)有限公司

申请日：2018-09-18

公开（公告）日：2020-03-24

公开（公告）号：CN110901566A

主分类号：B60R16/023(20060101)

分类号：B60R16/023(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.08.17#授权;2020.04.17#实质审查的生效;2020.03.24#公开

摘要：一种车辆状态监测系统及车辆状态监测方法。该车辆状态监测系统包括：一重力传感器、一电压检测模块以及一运算模块；该重力传感器检测一车辆的一三轴加速度；该电压检测模块用以检测该车辆的多个点火电压及多个熄火电压；该运算模块用以依据该三轴加速度判断车辆是否震动，并依据该些点火电压及该些熄火电压计算出一中间阈值；其中，该运算模块依据该些点火电压计算一点火电压平均值，并依据该些熄火电压计算一熄火电压平均值，再将该点火电压平均值与该熄火电压平均值相加后除以二，以取得该中间阈值；其中，当该电压检测模块检测一当前电压时，该运算模块将该当前电压与该中间阈值相比，以判断该车辆的一当前状态。本发明可以快速得知车辆状态。

主权项：1.一种车辆状态监测系统，该车辆状态监测系统包括：一重力传感器，该重力传感器用以检测一车辆的一三轴加速度；一电压检测模块，该电压检测模块用以检测该车辆的多个点火电压及多个熄火电压；以及一运算模块，该运算模块用以依据该三轴加速度判断车辆是否震动，并依据该些点火电压及该些熄火电压计算出一中间阈值；其中，该运算模块依据该些点火电压计算一点火电压平均值，并依据该些熄火电压计算一熄火电压平均值，再将该点火电压平均值与该熄火电压平均值相加后除以二，以取得该中间阈值；其中，当该电压检测模块检测一当前电压时，该运算模块将该当前电压与该中间阈值相比，以判断该车辆的一当前状态。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 启碁科技股份有限公司;启基永昌通讯(昆山)有限公司 车辆状态监测系统及车辆状态监测方法

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