申请/专利权人：杨星雨

申请日：2019-12-12

公开（公告）日：2020-03-24

公开（公告）号：CN110912336A

主分类号：H02K7/116(20060101)

分类号：H02K7/116(20060101);H02K7/18(20060101);H02K7/14(20060101)

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2020.04.17#实质审查的生效;2020.03.24#公开

摘要：本发明涉及发电技术领域，提供了一种无人机及其发电装置。通过本发明的发电装置，当齿轮组通过与螺纹的配合而旋拧至与第一限位抵靠并限位时，电启动发电机为电启动模式，通过电启动主动齿轮与较大力臂的电启动被动齿轮啮合，驱动阻力较小，因此较容易被小动力的电启动发电机启动；发动机启动后，转速逐渐提高，驱动关系由电启动发电机驱动发动机旋转转变为由发动机驱动电启动发电机旋转，此时电启动被动齿轮带动电启动主动齿轮向第二限位的方向旋拧，直至发电被动齿轮与发电主动齿轮啮合并受到第二限位的限位时，通过较小直径的发电主动齿轮带动发电被动齿轮旋转，驱动阻力较小，电启动发电机切换为发电模式进行发电。

主权项：1.一种发电装置，其特征在于，包括发动机和电启动发电机，所述发动机的发动机轴上间隔设置有电启动被动齿轮和发电主动齿轮，所述电启动被动齿轮的直径大于所述发电主动齿轮的直径；所述启动发电机的电机轴上设有螺纹以及与所述螺纹配合的齿轮组，所述齿轮组包括相互连接的电启动主动齿轮和发电被动齿轮；所述电机轴的两端分别设有第一限位和第二限位，当所述齿轮组抵靠在所述第一限位上时，所述电启动主动齿轮与所述电启动被动齿轮啮合，当所述齿轮组抵靠在所述第二限位上时，所述发被动齿轮与所述发电主动齿轮啮合。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 杨星雨 无人机及其发电装置

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