申请/专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司;重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司

申请日：2019-12-12

公开（公告）日：2020-03-24

公开（公告）号：CN110907739A

主分类号：G01R31/00(20060101)

分类号：G01R31/00(20060101);H04B17/345(20150101)

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2020.04.17#实质审查的生效;2020.03.24#公开

摘要：本发明提出了一种用于智能网联汽车电磁抗扰性能测试的系统及方法，该系统包括网联系统部分，以及智能系统部分和或电磁骚扰部分。网联系统部分通过通信综测仪和卫星信号发生器，分别激活车载V2X模块和导航模块，数据采集器采集车辆网联系统数据；智能系统部分通过雷达目标模拟器和视频播放设备模拟道路场景，分别激活车载毫米波雷达和ADAS摄像头；用于激活智能网联系统的测试设备需模拟同一道路场景且实时同步。本发明在电波暗室内进行单车智能和车联网技术融合方案下整车的电磁抗扰性能测试，在智能网联汽车研发阶段发现系统存在的电磁兼容问题，提升车辆的功能安全性，提升车辆自动驾驶性能。

主权项：1.一种用于智能网联汽车的电磁抗扰性能测试系统，其特征在于，包括网联系统部分；或者包括网联系统部分，以及智能系统部分和电磁骚扰部分中的至少一者；所述网联系统部分包括设置于电波暗室外的具有不同独立工作频段的通信综测仪和或卫星信号发生器，所述通信综测仪，卫星信号发生器的第一信号端分别与控制器连接，所述通信综测仪，卫星信号发生器的第二信号端分别与电波暗室内的对应天线连接；位于电波暗室内的被测车辆上设置有网联测试终端；所述网联测试终端的输出端与电波暗室外的数据采集器连接，或者网联测试终端通过天线传输信号实现与通信综测仪的无线连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国汽车工程研究院股份有限公司;重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司 一种用于智能网联汽车的电磁抗扰性能测试系统及方法

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