【实用新型】一种道岔拉杆_株洲龙翰蓝翔铁路设备有限公司_201920490941.6 

申请/专利权人:株洲龙翰蓝翔铁路设备有限公司

申请日:2019-04-12

发明/设计人:董永红

公开(公告)日:2020-03-24

代理机构:株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙)

公开(公告)号:CN210177281U

代理人:吴志勇

主分类号:E01B7/02(20060101)

地址:412000 湖南省株洲市荷塘区金精路158号嘉德工业园11号

分类号:E01B7/02(20060101)

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2020.03.24#授权

摘要:本实用新型公开了一种道岔拉杆,包括丁字铁、拉杆和螺栓组件,其特点是将丁字铁竖板端面设置为弧形凸面,在拉杆两端的叉口内固接有与丁字铁竖板弧形凸面紧密接触、转动配合的弧形凹块。使得车轮对尖轨的冲击和振动力主要由丁字铁的弧形凸面传递给弧形凹块,再传递给拉杆,大大减少了丁字铁与拉杆铰接的螺栓或螺栓孔所承受的冲击力,改善了铰接处的受力结构,保证尖轨能贴合基本轨,保证了道岔转换的可靠性和行车安全。同时在拉杆两端叉口的朝上一侧设置润滑油通孔,以润滑弧形接触面和螺栓铰接面,防止接触面锈蚀。

主权项:1.一种道岔拉杆,包括两个丁字铁(1)、一根拉杆(2)和两组螺栓组件(4),在所述拉杆(2)的两端开有叉口(21),两个丁字铁(1)的竖板(12)分别插入到拉杆(2)两端的叉口(21)中,螺栓组件(4)依次穿过叉口(21)的一侧边、丁字铁(1)的竖板(12)和叉口(21)的另外一侧边后将丁字铁(1)铰接在叉口(21)中,丁字铁(1)竖板(12)端面设置为弧形凸面(14),在叉口(21)内还固接有弧形凹块(3),所述弧形凹块(3)设置有与所述丁字铁(1)竖板(12)端面的弧形凸面(14)紧密接触、转动配合的弧形凹面(31);所述丁字铁(1)竖板(12)端面的弧形凸面(14)为圆柱形凸面(14),所述弧形凹块(3)的弧形凹面(31)为圆柱形凹面(31);所述丁字铁(1)竖板(12)端面的圆柱形凸面(14)的中心轴线与所述丁字铁(1)竖板(12)上的螺栓孔(13)的中心轴线重合;其特征在于:在叉口(21)的一侧边上设有润滑油通孔(22),润滑油通孔(22)设在所述拉杆(2)两端叉口(21)朝上安装的一侧边上,且润滑油通孔(22)位于所述丁字铁的弧形凸面(14)与所述弧形凹块(3)的弧形凹面(31)相紧密接触、转动配合面的上方位置处,以便润滑油能经过润滑油通孔(22)流到所述弧形凸面(14)与弧形凹面(31)相紧密接触、转动配合面中。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 株洲龙翰蓝翔铁路设备有限公司 一种道岔拉杆

vip会员权益升级
价格优惠/年费监控/专利管家/定制微网站 关闭