申请/专利权人：高夫环

申请日：2019-06-29

公开（公告）日：2020-03-24

公开（公告）号：CN210173395U

主分类号：B25B11/00(20060101)

分类号：B25B11/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.03.24#授权

摘要：本实用新型公开了一种驱动电机堵转测试工装中定位件与堵转件的安装结构，定位板部件和堵转装置固定于底板单元中试验平板的上端面上；所述定位板部件包括定位板、辅助夹持气缸、输出轴导向筒、位置检测传感器及端面定位销，所述辅助夹持气缸、输出轴导向筒、位置检测传感器和端面定位销均固定于定位板上。本实用新型高了驱动电机对中的准确度，降低测试过程中的风险；电机支撑板下加入减震装置，降低了电机运行过程中的抖动；结构紧凑，各部件可灵活拆卸，搬运方便。

主权项：1.一种驱动电机堵转测试工装中定位件与堵转件的安装结构，其特征在于：包括定位板部件400、堵转装置500和设有试验平板103的底板单元100，定位板部件400和堵转装置500固定于底板单元100中试验平板103的上端面上；所述定位板部件400包括定位板401、辅助夹持气缸402、输出轴导向筒403、位置检测传感器404及端面定位销405，所述辅助夹持气缸402、输出轴导向筒403、位置检测传感器404和端面定位销405均固定于定位板401上；所述堵转装置500包括联轴器501、扭矩传感器502、限位定块503、限位动块504、传感器垫块505及传感器调节垫板506，所述传感器垫块505固定在传感器调节垫板506上，扭矩传感器502安装在传感器垫块505上，联轴器501与输出轴导向筒403中的花键轴连接，将驱动电机输出的扭矩传递至扭矩传感器502，限位动块504与扭矩传感器502的输出轴连接，限位动块504上的凸台卡入限位定块503中的凹槽中。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 高夫环 一种驱动电机堵转测试工装中定位件与堵转件的安装结构

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD