申请/专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社

申请日：2018-12-04

公开（公告）日：2020-03-31

公开（公告）号：CN110936808A

主分类号：B60K15/05(20060101)

分类号：B60K15/05(20060101)

优先权：["20180921 KR 10-2018-0113514"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.12.15#授权;2021.07.27#实质审查的生效;2020.03.31#公开

摘要：本发明公开了一种用于车辆的加燃料口门装置，其包括：加燃料口门，其可旋转地连接至加燃料口门壳体，所述加燃料口门与所述加燃料口门壳体的弹性构件连接，并且包括引导销；锁定杆，其可旋转地连接至所述加燃料口门壳体，所述锁定杆的第一端部部分布置在所述引导销的旋转半径上；限制杆，其与所述锁定杆间隔开，以能够在所述加燃料口门壳体上旋转，所述限制杆具有布置在所述锁定杆的第二端部部分旋转的半径内的第一端部部分，所述限制杆在关闭位置中被锁止在所述锁定杆上；以及驱动控制器，其根据所述加燃料口门是打开还是关闭而与所述限制杆接触或者分离，以选择性地使所述限制杆旋转。

主权项：1.一种用于车辆的加燃料口门装置，包括：加燃料口门，其能够旋转地连接至加燃料口门壳体，其中，所述加燃料口门与所述加燃料口门壳体的弹性构件连接，以接收沿打开方向的弹性力，并且所述加燃料口门包括弹性地移动的引导销；锁定杆，其能够旋转地连接至所述加燃料口门壳体，其中，所述锁定杆具有布置在所述引导销的旋转半径上的第一端部部分，使得当所述加燃料口门从打开位置旋转到关闭位置的时候，所述引导销沿着旋转半径通过所述锁定杆，当所述加燃料口门从关闭位置旋转到打开位置的时候，所述锁定杆与所述引导销一起旋转；限制杆，其与所述锁定杆间隔开，以能够在所述加燃料口门壳体上旋转，其中，所述限制杆具有布置在所述锁定杆的第二端部部分旋转的半径内的第一端部部分，所述限制杆在关闭位置中被锁止在所述锁定杆上；以及驱动控制器，其布置在所述加燃料口门壳体中，其中，所述驱动控制器根据所述加燃料口门是打开还是关闭而与所述限制杆接触或者分离，从而选择性地使所述限制杆进行旋转。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 用于车辆的加燃料口门装置

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