申请/专利权人:马自达汽车株式会社
申请日:2018-07-27
公开(公告)日:2020-03-31
公开(公告)号:CN110944872A
主分类号:B60N2/90(20060101)
分类号:B60N2/90(20060101);B60N2/70(20060101)
优先权:["20170727 JP 2017-145340"]
专利状态码:有效-授权
法律状态:2022.05.10#授权;2020.04.24#实质审查的生效;2020.03.31#公开
摘要:本发明是具有座椅垫2及座椅靠背4且安装于车辆的车体当地车辆用座椅1,座椅垫及座椅靠背包括:框架构造体8,固定于车体;以及座椅构成部件10,由该框架构造体支承,并且具有规定的弹性变形特性及规定的振动衰减特性,供乘客就座,将向座椅构成部件的规定位置XS作用规定的载荷W时的座椅构成部件自身的变形量设为DS,在将框架构造体固定到车体的状态下,将向与规定位置XS对应的位置XF作用规定的载荷W的情况下的位置XF的位移量设为DF时,DSDF≥20。
主权项:1.一种车辆用座椅,具有座椅垫及座椅靠背,安装于车辆的车体,其特征在于,上述座椅垫及上述座椅靠背包括:框架构造体,固定于上述车体;以及座椅构成部件,由该框架构造体支承,并且具有规定的弹性变形特性及规定的振动衰减特性,供乘客就座,将向上述座椅构成部件的规定位置XS作用规定的载荷W时的上述座椅构成部件自身的变形量设为DS,在将上述框架构造体固定到上述车体的状态下,将向与上述规定位置XS对应的位置XF作用上述规定的载荷W的情况下的上述位置XF的位移量设为DF时,DSDF≥20。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 马自达汽车株式会社 车辆用座椅及其设计方法
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