申请/专利权人：中车长江车辆有限公司

申请日：2019-12-09

公开（公告）日：2020-03-31

公开（公告）号：CN110936124A

主分类号：B23P19/00(20060101)

分类号：B23P19/00(20060101);B25B27/00(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2022.07.08#发明专利申请公布后的驳回;2020.04.24#实质审查的生效;2020.03.31#公开

摘要：本发明涉及一种车体柔性组装作业装置。该装置包括支撑架、侧走台以及端部走台，支撑架沿第一方向相对设置有两个；侧走台和支撑架一一对应设置，侧走台可相对工作地面升降，两个支撑架上的侧走台之间的距离可调设置，且，侧走台在第二方向上的长度可调，第二方向和第一方向垂直设置；每个支撑架第二方向的两端均对应设置有一个端部走台，端部走台可相对工作地面升降，端部走台的一端可转动地设置在支撑架第二方向的端部上，端部走台的另一端沿第一方向延伸至两个支撑架之间。本发明可以进行XYZ三个方向的柔性调整，能够满足不同车型的组装要求，且可为车体周转提供所需的转运空间，以满足车体流水传输的需求，具有很好的实用性。

主权项：1.一种车体柔性组装作业装置，其特征在于，所述装置包括：支撑架，所述支撑架沿第一方向相对设置有两个；侧走台，所述侧走台和所述支撑架一一对应设置，所述侧走台可相对工作地面升降，两个所述支撑架上的所述侧走台之间的距离可调设置，且，所述侧走台在第二方向上的长度可调，所述第二方向和所述第一方向垂直设置；端部走台，每个所述支撑架第二方向的两端均对应设置有一个所述端部走台，所述端部走台可相对工作面升降，所述端部走台的一端可转动地设置在所述支撑架第二方向的端部上，所述端部走台的另一端沿第一方向延伸至两个所述支撑架之间。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中车长江车辆有限公司 车体柔性组装作业装置

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