申请/专利权人：一汽解放汽车有限公司

申请日：2019-07-19

公开（公告）日：2020-03-31

公开（公告）号：CN210212548U

主分类号：B62D31/00(20060101)

分类号：B62D31/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.03.31#授权

摘要：本实用新型涉及一种客车封闭环结构，属于客车安全性防护技术领域，其包括顶盖横梁、顶盖纵梁、上支撑梁、侧窗立柱、腰梁、中支撑梁、侧围搁梁、下支撑梁、裙立柱、底架总成及加强件；所述顶盖横梁沿客车车身横向方向布置，在其左右两端下方，沿其中心位置对称设置两根竖直方向的贯通式侧窗立柱，在每侧窗立柱竖直方向的顶端、底端和中部分别沿客车车身纵向方向设置顶盖纵梁、侧围搁梁和腰梁，同时侧窗立柱下部内侧设置竖直方向的裙立柱、外侧设置加强件，并在两侧裙立柱之间设置底架总成。本实用新型提供一种重量轻、结构工艺均较为简单的客车封闭环结构，可有效地避免侧窗立柱及其连接结构处产生较大的侧翻变形，进而提高客车侧翻安全性能。

主权项：1.一种客车封闭环结构，包括顶盖横梁（1）、顶盖纵梁（2）、上支撑梁（3）、侧窗立柱（4）、腰梁（5）、中支撑梁（6）、侧围搁梁（7）、下支撑梁（8）、裙立柱（10）、底架总成（11），其特征是：还包括加强件（9）；所述顶盖横梁（1）沿客车车身横向方向布置，在其左右两端下方，沿其中心位置对称设置两根竖直方向的贯通式侧窗立柱（4），在每侧窗立柱（4）竖直方向的顶端、底端和中部分别沿客车车身纵向方向设置顶盖纵梁（2）、侧围搁梁（7）和腰梁（5），同时每侧侧窗立柱（4）下部内侧设置竖直方向的裙立柱（10），并在两侧裙立柱（10）之间设置底架总成（11）；所述客车封闭环还包括加固设置，所述加固设置有三个，包括上支撑梁（3）内侧面与顶盖纵梁（2）外侧面贴合、侧窗立柱（4）下部内侧与裙立柱（10）外侧交叠贴合以及侧窗立柱（4）外侧设置加强件（9）。

全文数据：

权利要求：

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