申请/专利权人：潍柴动力股份有限公司

申请日：2019-11-19

公开（公告）日：2020-05-12

公开（公告）号：CN111140525A

主分类号：F04D27/00(20060101)

分类号：F04D27/00(20060101);F04D29/58(20060101);B60K11/06(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2022.07.22#发明专利申请公布后的驳回;2020.06.05#实质审查的生效;2020.05.12#公开

摘要：本发明属于车辆发动机技术领域，具体涉及一种车辆内电子风扇的控制方法、控制装置及控制系统。本发明的车辆内电子风扇的控制方法包括如下步骤：获取电子风扇的当前状态；根据电子风扇的当前转速低于预设转速，控制电子风扇上的加热器加热。本发明的车辆内电子风扇的控制方法中，根据电子风扇的当前转速低于预设转速，控制电子风扇上的加热器加热，通过电子风扇的当前转速低于预设转速进行逻辑判断采取相应动作，可以采用发动机的逻辑控制单元解决电子风扇故障，无需停机检修，可以防止电子风扇烧毁。

主权项：1.一种车辆内电子风扇的控制方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：获取电子风扇的当前状态；根据电子风扇的当前转速低于预设转速，控制电子风扇上的加热器加热。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 潍柴动力股份有限公司 车辆内电子风扇的控制方法、控制装置及控制系统

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