申请/专利权人：潍柴动力股份有限公司

申请日：2020-04-07

公开（公告）日：2020-05-12

公开（公告）号：CN111140678A

主分类号：F16K11/22(20060101)

分类号：F16K11/22(20060101);F16K1/22(20060101);F16K1/52(20060101);F16K27/02(20060101);F16K35/06(20060101);G01M15/02(20060101);G01M15/04(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.08.21#授权;2020.06.05#实质审查的生效;2020.05.12#公开

摘要：本发明公开了一种适用于单缸发动机试验的涡流比调节装置，包括阀体和旋转阀，阀体包括两个贯穿阀体的且并列布置的通道，每个通道内设置有多个沿通道的轴向延伸的导流板，多个导流板将通道分隔成沿周向均匀分布的多个气流道，每个气流道的入口设置有一个旋转阀，旋转阀包括阀片和旋转轴，阀片位于气流道的入口内侧，旋转轴的一端与阀片连接固定且另一端伸出于阀体外侧，旋转轴相对阀体转动连接，阀片能够绕旋转轴的轴线旋转并封堵和打开气流道。该装置能够通过离散方式灵活调整涡流比，方便涡流比和燃烧系统的匹配测试。

主权项：1.一种适用于单缸发动机试验的涡流比调节装置，其特征在于，包括阀体（1）和旋转阀，所述阀体（1）包括两个贯穿所述阀体（1）的且并列布置的通道（100），每个所述通道（100）内设置有多个沿所述通道（100）的轴向延伸的导流板（6），多个所述导流板（6）将所述通道（100）分隔成沿周向均匀分布的多个气流道（10），每个所述气流道（10）的入口设置有一个所述旋转阀，所述旋转阀包括阀片（4）和旋转轴（3），所述阀片（4）位于所述气流道（10）的入口内侧，所述旋转轴（3）的一端与所述阀片（4）连接固定且另一端伸出于所述阀体（1）外侧，所述旋转轴（3）相对所述阀体（1）转动连接，所述阀片（4）能够绕所述旋转轴（3）的轴线旋转并封堵和打开所述气流道（10）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 潍柴动力股份有限公司 一种适用于单缸发动机试验的涡流比调节装置

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