申请/专利权人：矢崎总业株式会社

申请日：2019-10-10

公开（公告）日：2020-05-15

公开（公告）号：CN111152693A

主分类号：B60N2/07(20060101)

分类号：B60N2/07(20060101);B60R16/02(20060101);H02G3/04(20060101)

优先权：["20181107 JP 2018-209858"]

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的撤回

法律状态：2021.07.16#发明专利申请公布后的撤回;2020.06.09#实质审查的生效;2020.05.15#公开

摘要：提供一种能够抑制导电体的屈曲、扭弯的布线结构。布线结构10具备：可挠性的导电体1，其一端被固定在车身，另一端被固定在沿着配设于车身的轨道7滑动的座椅；可挠性的限制部件2，其沿着导电体延伸，并且限制导电体的路径；可挠性的外装部件3，其插通有导电体以及限制部件，并被插通到轨道的内部；以及盒体，其与轨道相邻配置，容纳导电体、限制部件以及外装部件的车身侧的部分，并根据座椅的滑动吸收导电体、限制部件以及外装部件的多余长度。

主权项：1.一种布线结构，其特征在于，具备：可挠性的导电体，所述导电体的一端被固定在车身，另一端被固定在沿着配置于所述车身的轨道滑动的座椅；可挠性的限制部件，所述限制部件沿着所述导电体延伸，并且限制所述导电体的路径；可挠性的外装部件，在所述外装部件中插通有所述导电体以及所述限制部件，并且所述外装部件被插通到所述轨道的内部；以及盒体，所述盒体与所述轨道相邻配置并容纳所述导电体、所述限制部件以及所述外装部件的所述车身一侧的部分，并且所述盒体根据所述座椅的滑动而吸收所述导电体、所述限制部件以及所述外装部件的多余长度。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 矢崎总业株式会社 布线结构

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