申请/专利权人:中国公路工程咨询集团有限公司
申请日:2020-01-14
公开(公告)日:2020-05-15
公开(公告)号:CN111154390A
主分类号:C09D175/04(20060101)
分类号:C09D175/04(20060101);C09D7/61(20180101);C09J163/00(20060101);E01C7/35(20060101)
优先权:
专利状态码:失效-发明专利申请公布后的驳回
法律状态:2022.10.11#发明专利申请公布后的驳回;2020.06.09#实质审查的生效;2020.05.15#公开
摘要:本发明公开了一种路面涂层及其形成方法。该路面涂层包括从下而上设置的粘接层和耐磨层;所述粘接层包括20~35重量份的环氧树脂和8~15重量份的固化剂;所述耐磨层包括100~160重量份的双组分油性聚氨酯,20~35重量份的碳酸钙,14~25重量份的耐腐蚀填料,0.7~1.5重量份的消泡剂,6~12重量份的颜料;其中,所述环氧树脂的环氧当量为180~198gmol,粘度为10900~15100mPa·s;所述固化剂为改性脂肪胺固化剂,其胺值为280~320mgKOHg,粘度为35~55mPa·s;其中,所述双组份油性聚氨酯包括含异氰酸酯基团的组分A和含羟基的组分B。该路面涂层不仅具有较好的耐候性能和磨耗性能,而且具有较好的粘接性能。
主权项:1.一种路面涂层,其特征在于,包括从下而上设置的粘接层和耐磨层;所述粘接层包括20~35重量份的环氧树脂和8~15重量份的固化剂;所述耐磨层包括100~160重量份的双组分油性聚氨酯,20~35重量份的碳酸钙,14~25重量份的耐腐蚀填料,0.7~1.5重量份的消泡剂,6~12重量份的颜料;其中,所述环氧树脂的环氧当量为180~198gmol,粘度为10900~15100mPa·s;所述固化剂为改性脂肪胺固化剂,其胺值为280~320mgKOHg,粘度为35~55mPa·s。
全文数据:
权利要求:
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