申请/专利权人：韶关市曲江运通达机动车检测有限公司

申请日：2019-11-08

公开（公告）日：2020-05-15

公开（公告）号：CN210533722U

主分类号：G01M17/007(20060101)

分类号：G01M17/007(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2022.10.21#未缴年费专利权终止;2020.05.15#授权

摘要：本实用新型公开了一种汽车检测用倾斜装置，包括底座，所述底座的内部中间位置处开设有凹槽，所述底座的内部靠上方且位于连接杆的左右两侧前后均开设有第一放置槽，所述第一放置槽的内部滑动放置有固定块，所述固定块的上方固定有第一气缸，靠前后和靠后方的两个所述第一气缸之间均通过连接杆固定连接，所述连接杆的内部中间位置处开设有螺纹孔，本实用新型通过设置移动孔、连接杆、凹槽、第一斜板、齿条、第二螺纹杆、齿轮、电动推杆、移动块、移动槽、空位槽和螺纹孔等结构，在这些结构的相互配合下，实现了靠前方的U形卡板和靠后方的U形卡板之间的距离可根据车型的不同进行调节的功能，适用性更强。

主权项：1.一种汽车检测用倾斜装置，包括底座1，其特征在于：所述底座1的内部中间位置处开设有凹槽7，所述底座1的内部靠上方且位于连接杆6的左右两侧前后均开设有第一放置槽34，所述第一放置槽34的内部滑动放置有固定块37，所述固定块37的上方固定有第一气缸38，靠前后和靠后方的两个所述第一气缸38之间均通过连接杆6固定连接，所述连接杆6的内部中间位置处开设有螺纹孔31，两个所述螺纹孔31的内部啮合有第二螺纹杆15，所述第二螺纹杆15的中间位置处外侧固定有齿轮22，所述齿轮22的下方且位于凹槽7底部的位置处啮合有齿条11，所述齿条11的下方左右两侧均固定有移动块25，所述底座1的内部且位于齿条11左侧的位置处开设有空位槽27，所述底座1的内部且位于齿条11右侧的位置处固定有电动推杆24，所述底座1的内部且对应移动块25的位置处开设有移动槽26，所述第一气缸38的上方设置有气缸轴33，所述底座1的内部且对应气缸轴33的位置处开设有移动孔2，所述气缸轴33的上方设置有连接板17，所述气缸轴33和连接板17之间设置有第二连接块32，所述第二连接块32和气缸轴33之间通过第二转轴30转动连接，所述连接板17的上方设置有U形卡板16，所述U形卡板16的前后两侧均固定有第一斜板8，所述U形卡板16远离第二螺纹杆15的一侧内部啮合有第一螺纹杆5，所述第一螺纹杆5远离U形卡板16的一侧固定有圆环4，所述第一螺纹杆5远离圆环4的一侧且位于U形卡板16内部的位置处固定有夹持板14，所述底座1的前后两侧均固定有第二斜板9，所述底座1的左右两侧靠下方均固定有安装板13，所述安装板13的上方前后两侧设置有支撑外杆18，所述支撑外杆18的下方固定有第二T形限位块28，所述安装板13的内部且对应第二T形限位块28的位置处开设有第一T形限位槽12，所述支撑外杆18靠近底座1的一侧靠下方固定有第一T形限位块10，所述底座1的内部且对应第一T形限位块10的位置处开设有第二T形限位槽23，所述支撑外杆18的内部开设有第二放置槽36，所述第二放置槽36的底部放置有第二气缸39，所述第二气缸39的上方设置有支撑内杆19，所述第二放置槽36的内部靠上方左右对称固定有滑块29，所述支撑内杆19的内部且对应第二T形限位块28的位置处开设有滑槽35，所述支撑内杆19的上方设置有支撑板3，所述支撑内杆19和支撑板3之间设置有第一连接块21，所述第一连接块21和支撑内杆19之间通过第一转轴20固定连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 韶关市曲江运通达机动车检测有限公司 一种汽车检测用倾斜装置

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD