申请/专利权人：神华铁路货车运输有限责任公司;中车长江车辆有限公司

申请日：2019-06-25

公开（公告）日：2020-05-19

公开（公告）号：CN210563908U

主分类号：E05B83/02(20140101)

分类号：E05B83/02(20140101);E05B81/18(20140101);E05B79/10(20140101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.05.19#授权

摘要：本实用新型涉及铁路运输技术领域，特别是涉及一种锁紧装置及铁路货车。锁紧装置，包括：支座；两个锁臂，分别可转动地连接在支座的两侧，两个锁臂上设有相对的两个锁孔，两个锁臂可相对张开或合拢；驱动块，固定在驱动机构的伸缩部上，驱动块能够在伸缩部的带动下驱动两个锁臂张开；复位件，用于向两个锁臂提供使两个锁臂合拢的弹性恢复力；以及锁销，设置在伸缩部上，且锁销能够沿伸缩部的伸缩方向相对于伸缩部滑动预设距离，锁销用于与驱动杠杆连接，当伸缩部回缩时，锁销的两端能够分别插入两个锁孔中。通过在驱动机构上设置锁臂和锁销，当锁销插入锁臂上的锁孔时，锁臂和锁销能够相对锁死，从而驱动杠杆相对于货厢锁定，保证顶盖可靠关闭。

主权项：1.一种锁紧装置，其特征在于，包括：支座，用于固定在驱动机构的固定部上；两个锁臂，分别可转动地连接在支座的两侧，所述两个锁臂上设有相对的两个锁孔，所述两个锁臂可相对张开或合拢；驱动块，固定在所述驱动机构的伸缩部上，所述驱动块能够在所述伸缩部的带动下驱动所述两个锁臂张开；复位件，用于向所述两个锁臂提供使所述两个锁臂合拢的弹性恢复力；以及锁销，设置在所述伸缩部上，且所述锁销能够沿所述伸缩部的伸缩方向相对于所述伸缩部滑动预设距离，所述锁销用于与驱动杠杆连接，当所述伸缩部回缩时，所述伸缩部带动所述驱动块使所述两个锁臂张开，所述锁销进入所述两个锁臂之间，所述两个锁臂在所述复位件的弹性恢复作用力下合拢以使所述锁销的两端分别插入所述两个锁孔中，当所述伸缩部伸出时，所述伸缩部带动所述驱动块运动，同时所述锁销相对于所述伸缩部滑动，所述驱动块驱动所述两个锁臂张开，所述锁销的两端从所述两个锁孔中脱出。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 神华铁路货车运输有限责任公司;中车长江车辆有限公司 锁紧装置及铁路货车

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