申请/专利权人：南京晓庄学院

申请日：2019-10-29

公开（公告）日：2020-05-19

公开（公告）号：CN210576256U

主分类号：H01M8/2475(20160101)

分类号：H01M8/2475(20160101);B60L50/72(20190101);F16F15/04(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2021.10.19#未缴年费专利权终止;2020.05.19#授权

摘要：本实用新型属于燃料电池车电池固定装置技术领域，尤其为一种燃料电池车用具有减震装置的燃料电池固定装置，包括放置板、轴承和底座，所述放置板的上方安装有电池板，且电池板的两侧安装有夹块，所述夹块的外壁焊接有螺纹杆，且螺纹杆的中间位置安装有竖板，所述轴承位于竖板的顶部，且轴承与竖板之间为活动连接，所述电池板的上方安装有卡板，且卡板的外壁预留有滑槽，所述滑槽的内侧衔接有滑块，且滑块的内壁固定有滑板，并且滑板的上方贯穿有螺钉，所述底座位于放置板的下方。该燃料电池车用具有减震装置的燃料电池固定装置，与现有的燃料电池车电池固定装置相比，安装时操作简单，拆卸时节省时间，固定效果好，稳定性强。

主权项：1.一种燃料电池车用具有减震装置的燃料电池固定装置，包括放置板1、轴承6和底座12，其特征在于：所述放置板1的上方安装有电池板2，且电池板2的两侧安装有夹块3，所述夹块3的外壁焊接有螺纹杆4，且螺纹杆4的中间位置安装有竖板5，所述轴承6位于竖板5的顶部，且轴承6与竖板5之间为活动连接，所述电池板2的上方安装有卡板7，且卡板7的外壁预留有滑槽8，所述滑槽8的内侧衔接有滑块9，且滑块9的内壁固定有滑板10，并且滑板10的上方贯穿有螺钉11，所述底座12位于放置板1的下方，且底座12的内侧固定有压块13，所述压块13的内侧衔接有固定块14，且固定块14的外侧衔接有弹簧15，并且固定块14的下方安装有底块16。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 南京晓庄学院 一种燃料电池车用具有减震装置的燃料电池固定装置

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