申请/专利权人：南阳林吉特金属制品有限公司

申请日：2019-08-14

公开（公告）日：2020-05-26

公开（公告）号：CN210617768U

主分类号：B60G7/00(20060101)

分类号：B60G7/00(20060101);B60G7/04(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.05.26#授权

摘要：本实用新型公开了一种汽车减震控制臂，属于汽车控制臂领域，包括控制臂，所述控制臂的顶部固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有两组支架，所述支架的架体开设有圆形通孔，所述支架的圆形通孔处设有横直筒，所述控制臂的右下侧设有连接筒，所述连接筒的中部开设有圆形通孔；通过设置的横直筒、连接筒以及设置的固定筒，能够使得控制臂与汽车进行连接，使得控制臂能够发挥作用，通过设置的限位块，能够使得设置的固定筒可以稳定的与汽车底部进行连接，使得控制臂能够顺利的发挥作用，通过设置的缓冲板，能够使得控制臂在使用时，对震动具有一定的缓冲。

主权项：1.一种汽车减震控制臂，包括控制臂（01），其特征在于：所述控制臂（01）的顶部固定连接有连接板（02），所述连接板（02）的顶部固定连接有两组支架（04），所述支架（04）的架体开设有圆形通孔，所述支架（04）的圆形通孔处设有横直筒（03），所述控制臂（01）的右下侧设有连接筒（08），所述连接筒（08）的中部开设有圆形通孔，所述连接筒（08）的圆形通孔处固定连接有圆盘（20），所述圆盘（20）的中部固定连接有固定柱（09），所述控制臂（01）的左上侧开设有圆形通孔，所述控制臂（01）的圆形通孔处固定连接有连接圆盘（05），所述连接圆盘（05）的顶部设有固定杆（06），且所述固定杆（06）的孔顶部开设有圆形通孔，且所述固定杆（06）的圆形通孔与连接圆盘（05）贯穿相连，且所述固定杆（06）的圆形通孔处固定连接有固定筒（07）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 南阳林吉特金属制品有限公司 汽车减震控制臂

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